Компании Nyobolt и Callum представили концептуальный проект Nyobolt EV. Первая фирма занимается производством и исследованиями в области батарей, вторая — это дизайнерское ателье знаменитого Иэна Каллэма, ранее отвечавшего за внешность всех Jaguar. Купе примечательно не только оригинальной внешностью, но и реализованной на нём технологией сверхбыстрой зарядки.
- Nyobolt EV внешне очень похож на осовремененную версию классического среднемоторного купе Lotus Elise. Связано это с тем, что вместе с Иэном Каллэмом над внешностью спорткара работал Джулиан Томсон, создатель экстерьера оригинального Elice. Оба купе близки, к примеру, по силуэту, пропорциям, обводам кузова и концепции в целом.
- Основным достоинством своего спорткара Nyobolt считает технологию зарядки, которую компания называет революционной. Купе укомплектовано небольшим 35-киловаттным аккумулятором, который обеспечивает запас хода на уровне 250 километров. При этом полностью зарядить батарею можно всего за 6 минут от стандартной станции быстрой зарядки. Разработчики утверждают, что это мировой рекорд.
- При этом сверхскоростная батарея должна быть вполне применима в реальной жизни: прототип аккумулятора испытывали двумя тысячами циклов зарядки-разрядки и пришли к выводу о незначительности потерь в энергоёмкости.
- В Nyobolt считают, что их технология при масштабном развёртывании способна изменить отрасль электрокаров, сделав сами автомобили более удобными, а их производство более дешёвым. Фирма также уточняет, что скоростные аккумуляторы можно масштабировать для применения на полноразмерных электрокарах или коммерческом транспорте.
Стратегия концерна Toyota подразумевает иной подход к повышению привлекательности электрокаров. Японцы работают над повышением плотности хранения энергии: будущие батарейные Toyota должны оказаться способны проезжать без подзарядки до 1,5 тысячи километров.
6 минут до 100% — есть о чём задуматься, верно?
Да, это очень круто
Запас хода всё равно маленький
А что толку, зарядок всё равно нет
Подождите
Новости загружаются