Концерн Toyota Motor заявил о намерении стать мировым лидером в сфере энергопотребления электрокаров. Добиться этого планируется за счёт новых аккумуляторов — как усовершенствованных нынешних, так и принципиально новых. В будущем батарейные Toyota смогут проезжать без подзарядки до 1500 километров, заряжаясь так же быстро, как заправляются машины с ДВС. Кроме того, Toyota опубликовала первое официальное фото полностью электрической версии седана Crown.
- Новое поколение электрокаров Toyota должно начать выходить на рынок в 2026 году. Их обещано оснащать разными типами батарей, но все они будут усовершенствованы по сравнению с нынешними. К примеру, базовые версии электромобилей получат бюджетные литий-железо-фосфатные аккумуляторы, которые будут на 40% дешевле применяемых сейчас на bZ4X, но обеспечат 20-процентное увеличение пробега.
- Применение более дорогих батарей с повышенной плотностью хранения энергии обеспечит запас хода до 1000 километров. На их подзарядку с 10% до 80% будет уходить не более 20 минут. После 2027 года появятся ещё более технологичные литий-ионные блоки, которые окажутся ещё на 10% дешевле. С ними запас хода вырастет также на 10%.
- Наконец, во второй половине десятилетия Toyota рассчитывает начать коммерческое применение твердотельных аккумуляторов. Они смогут обеспечить пробег на одной зарядке от 1,2 тысячи до 1,5 тысячи километров, а заряжаться будут быстрее чем за 10 минут.
- Помимо аккумуляторов Toyota работает и над другими улучшениями, способствующими увеличению пробега. Это, к примеру, совершенствование аэродинамики и модернизация подвесок, которые концерн хочет сделать более компактными и лёгкими.
Подробностей об электрической версии Crown пока нет. Ранее сообщалось, что для серийного седана Toyota готовит гибридные силовые установки, а в 2024 году появится модификация на топливных элементах — вероятнее всего, с приводом от Toyota Mirai.
Когда появятся такие могучие батареи, будете готовы переплатить за запас хода?
Подождите
Новости загружаются