Представлен прототип электрокара Nyobolt EV, заряжающийся до 80 процентов быстрее чем за 5 минут

Британский стартап Nyobolt показал первый «живой» прототип электрокара, на котором применена анонсированная год назад батарея со сверхбыстрой зарядкой. Утверждается, что пополнить её энергозапас с 10 до 80% можно всего за 4 минуты и 37 секунд. Планов по серийному производству такого купе у фирмы пока нет, но небольшую партию сверхбыстрых аккумуляторов всё же выпустят.

• Nyobolt EV базируется на платформе Lotus Elise, но оснащён электромотором и батареей собственной разработки стартапа. Она поддерживает возможность зарядки 350-киловаттным током, но имеет ёмкость всего 35 кВт⋅ч. Соответственно, электрокар может проехать без подзарядки только 250 километров, при этом в качестве достоинства батареи Nyobolt приводит её скромную массу. Электрокар «в сборе» весит 1250 килограммов.

• В компании утверждают, что применённые в аккумуляторе инновационные технологии позволяют не опасаться деградации батареи даже при регулярном использовании сверхбыстрой зарядки. Аккумулятор прошёл испытания четырьмя тысячами циклов глубокого разряда (примерный эквивалент миллиона километров пробега), сохранив при этом около 80% энергоёмкости.

• Утверждается, что прототип проектировался с учётом возможности его мелкосерийного производства. Теоретически наладить выпуск Nyobolt EV уже можно, но своих планов на этот счёт стартап не конкретизирует.

Ранее собственный аккумулятор с жизненным циклом порядка миллиона километров анонсировал китайский концерн Geely. Батарею под названием Aegis Short Blade уже планируется выпускать серийно, но на её зарядку уйдёт заметно больше времени — около 17 минут.