Представлен предсерийный прототип доступного хот-хэтча Cupra

Марка Cupra опубликовала новые фотографии своего электрохэтчбека Raval (по-прежнему в камуфляже) и поделилась некоторыми подробностями оснащения будущей новинки. Raval получит два электромотора на выбор и три комплектации, которые, как обещано, будут отличаться не только набором опций, но и внешним оформлением. Cupra Raval базируется на том же шасси, что и Volkswagen ID. Polo,  но испанскую версию обещано сделать более спортивной.

• Варианты Raval Dynamic и Dynamic Plus будут оснащать электродвигателем мощностью 210 л.с. и аккумулятором неназванной пока ёмкости, с которым хэтч проедет до 450 километров.
• Топовая модификация VZ Extreme получит расширенную на 10 миллиметров колею, 226-сильный мотор и сможет проезжать до 400 километров без подзарядки. В её оснащение также войдут 19-дюймовые колёсные диски, адаптивные амортизаторы, электронная имитация блокировки межколёсного дифференциала и возможность полностью отключить систему стабилизации.

• По сравнению с Volkswagen ID. Polo электрокар Cupra имеет более жёсткую подвеску, уменьшенный на 15 миллиметров дорожный просвет и иные настройки рулевого управления. Кроме того, Raval получит полностью собственный дизайн кузова и оригинальные ковшеобразные кресла, которые включены в базовую комплектацию. Также в оснащение электрокара в зависимости от версии могут входить матричная светотехника, подогрев руля, до 12 динамиков Sennheiser, панорамная крыша и парковочный ассистент.
• Когда именно будет представлен товарный образец Raval, в Cupra пока не сообщают, хотя и уточняют, что это случится довольно скоро. Ожидается, что цена пятидверки будет начинаться с 26 тысяч евро (около 2,4 миллиона рублей).

Volkswagen также пока рассекретил ID. Polo не полностью. Тем не менее уже известно, что у этого электрокара тоже появится «заряженная» версия, которая получит знаменитое обозначение GTI. Вероятнее всего, её двигатель будет развивать те же 226 сил, что и на топовой Cupra Raval.