Журнал

Ford создал подразделение для разработки дешёвого электромобиля

Концерн Ford обеспокоен колоссальными успехами Теслы и отсутствием доступного электромобиля в своей линейке. Разработкой последнего автогигант занялся не сам, а создал отдельный стартап. В него переманили ряд бывших сотрудников Tesla
Новости

Концерн Ford обеспокоен колоссальными успехами Теслы и отсутствием доступного электромобиля в своей линейке. Разработкой последнего автогигант занялся не сам, а создал отдельный стартап. В него наняли ряд бывших сотрудников Tesla, пишет The Drive.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Так, пост руководителя команды занял Алан Кларк. Он проработал на компанию Илона Маска около 10 лет и играл важную роль в запуске Model 3. Повторить успех последней и есть главная задача фордовского стартапа.
  • Одновременно с Кларком около пяти лет работал в Тесле Анил Парьяни. Сейчас он является основателем Auto Motive Power, компании, занимающейся системами энергопотребления в электромобилях. AMP была приобретена концерном Ford в ноябре.
  • Сроки появления машины неизвестны. Равно как и какие-либо детали проекта. По имеющимся данным, Ford хочет уложиться по цене в 40 тысяч долларов и меньше. Стоимость является ключевым параметром готовящейся новинки.

Сейчас роль самого доступного электромобиля Ford играет Mustang Mach-E. В начальной версии он стоит 44,8 тысячи долларов. Электропикап F-150 Lightning стартует с 55 тысяч. Причём ранее его стоимость несколько раз то повышалась, то снижалась. Но спрос всё равно невелик, Ford вынужден сокращать изначальный производственный план.


Получится у Форда?

Да, там все опытные
Что-то сделают, но вряд ли «бомбу»
Нет, не Tesla, так Китай прижмёт

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё