Компания Volkswagen, анонсируя электрохэтч ID. Polo, упоминала также возможность выпуска аналогичных моделей брендами, входящими в концерн VW. Свою вариацию на эту тему первой показала испанская марка Cupra: её пятидверка получила уже знакомое название Raval.
- Новый электрокар дебютировал в специально разработанном камуфляже, в рисунке которого использованы элементы топографической карты одного из районов Барселоны. Тем не менее можно увидеть, что дизайном кузова пятидверка перекликается с одноимённым концептом. По сути, это уже третья итерация Raval и наиболее близкая к серийному производству.
- Марка Cupra подчеркнула, что Raval станет наиболее спортивной моделью в семействе недорогих спорткаров VW AG. Помимо более агрессивной, чем у ID. Polo внешности, электрокар получит иные настройки шасси, уменьшенный на 15 миллиметров дорожный просвет и иначе откалиброванную систему стабилизации. При этом топовая версия Raval, как и ID. Polo GTI, будет комплектоваться одним 225-сильным электромотором на передней оси. Эту модификацию уже обещано снабдить адаптивными амортизаторами, широкими колёсами на 19 дюймов и ковшеобразными креслами в салоне.
- Volkswagen не сообщал точные размеры ID. Polo, но габариты Cupra Raval известны. Они составляют 4046х1784х1518 миллиметров при колёсной базе 2,6 метра. Таким образом, электрокар сопоставим по размерам с топливным хэтчем Ibiza, когда-то продававшимся и в России. Производство и продажи электрокара стартуют в 2026 году, и не исключено, что испанский вариант появится на рынке раньше, чем немецкий.
Развитие бюджетной линейки электрокаров марки Skoda сейчас находится на концептуальной стадии, причём чешский бренд предпочёл начать с кроссоверов. В рамках Мюнхенского автосалона марка показала предсерийный прототип Epiq — собственную версию также дебютировавшего в Мюнхене Volkswagen ID. Cross.
Подождите
Объявления загружаются
При прочих равных какой бренд выбрали бы?
Volkswagen
Skoda
Cupra
Ни один из них
Подождите
Новости загружаются
