У Volkswagen T-Cross появился полностью электрический аналог

Накануне открытия автосалона IAA Mobility в Мюнхене компания Volkswagen полностью рассекретила маленький электрический кроссовер ID. Cross. Пока новинка имеет статус концепта, но её серийную версию обещают представить уже летом следующего года и продавать параллельно с бензиновым VW T-Cross.

• По существу, Volkswagen ID. Cross является аналогом паркетника Skoda Epiq, рассекреченного ещё полтора года назад. Это переднеприводная машина, построенная на платформе MEB+, которую производитель называет усовершенствованной версией хорошо известной по более крупным электрокарам концерна «тележки» MEB. Отличают её в том числе новые электромоторы, батареи и программное обеспечение.

• Габариты нового Фольксвагена составляют 4161x1839x1588 мм, колёсная база — 2601 мм. Соответственно, в длину он совсем немного превосходит «Ти-кросс», при этом расстояние между осями увеличено на 50 миллиметров. Помимо основного 450-литрового багажника, предусмотрен 25-литровый под «капотом». В целом электрокар выглядит практически готовым к производству, хотя 21-дюймовые колёсные диски шоукара вряд ли будут доступны для товарной модели.

• Volkswagen ID. Cross получил 211-сильный электромотор и встроенную в днище батарею неназываемой ёмкости. Её полного заряда должно хватать на 420 километров по циклу WTLP. Максимальная скорость ограничена на отметке в 175 км/ч. Также заявлено, что кроссовер способен буксировать прицепы массой до 1,2 тонны.

• В отделанном тканью салоне установлены новый руль с физическими кнопками, 11-дюймовая цифровая приборка и 13-дюймовый тачскрин мультимедиа. С новым ПО будущим покупателям обещают функции, обычно доступные для автомобилей более высоких ценовых сегментов, в том числе — усовершенствованный комплекс водительских ассистентов Travel Assist.

Вместе с ID. Cross компания Volkswagen покажет на выставке в Мюнхене замаскированные прототипы хэтчбека ID. Polo, включая «заряженную» модификацию GTI. Причём серийными они станут чуть раньше кроссовера — уже в первой половине 2026 года. В 2027-м к ним присоединится самый маленький и доступный электрокар в стиле концепта ID. Every1, который также появится на IAA Mobility.