Volkswagen назвал первые характеристики недорогого электрокроссовера ID. Cross

Компания Volkswagen опубликовала первые фотографии серийного кроссовера ID. Cross, который станет батарейной альтернативой топливному T-Cross. Пятидверке пообещали три варианта силовых установок, которые будут сочетаться с двумя тяговыми батареями разной ёмкости. В продаже в Европе кроссовер, как заявлено официально, появится нынешней осенью по цене от 28 тысяч евро (около 2,6 миллиона рублей).

• Volkswagen ID. Cross будет оснащаться силовыми установками на 116, 135 или 211 сил с безальтернативным передним приводом, а встроенный в днище аккумулятор обеспечит 37 или 52 кВт⋅ч ёмкости. Ранее сообщалось, что кроссовер сможет проезжать без подзарядки до 420 километров. Батареи будут поддерживать зарядный ток на 90 или 105 кВт в зависимости от ёмкости.
• Габариты VW ID. Cross составят 4153х1794х1581 миллиметр при колёсной базе 2601 миллиметр, объём грузовых отсеков — 22 литра в передней части и 475–1340 литров за сиденьями. Кроссовер получит колёсные диски до 20 дюймов. Тем самым серийный электрокар слегка уменьшился в размерах по сравнению с представленным прошлой осенью одноимённым концептом.

• При этом, насколько можно судить по фотографиям закамуфлированного предсерийного прототипа, радикальных изменений во внешности ID. Cross не произошло. Товарный электрокар будет отличаться упрощёнными бамперами и более лаконичной светотехникой, но сохранит обвес из некрашеного пластика, традиционные дверные ручки, крупный спойлер и характерную имитацию воздуховодов на задних стойках.
• Изображений интерьера пока нет, но Volkswagen пообещал кроссоверу просторный салон, интуитивно понятный интерфейс с физическими переключателями, а также большие экраны.

В апреле Volkswagen покажет ещё один новый электрокар ID.3 Neo, который фактически станет усовершенствованной версией уже продающегося ID.3. Отличаться он будет модернизированной внешностью и новыми технологиями в салоне.