Компания Volkswagen продолжает тесты небольшого батарейного кроссовера, который разрабатывается по следам концепта ID. Cross. На фотографиях, опубликованных изданием Carscoops, тестовая пятидверка практически лишена камуфляжа, если не считать нескольких наклеек, и выглядит очень похожей на концепт. Издание предполагает, что платформу и набор силовых установок для кроссовера позаимствуют у также готовящегося к выходу на рынок ID. Polo.
- Обводами кузова тестовый электрокар очень напоминает прототип ID. Cross, представленный в сентябре в рамках Мюнхенского автосалона. Однако при помощи клеящейся плёнки разных цветов инженеры Volkswagen попытались придать прототипу облик бензинового вседорожника — к примеру, заклеены характерные детали светотехники в передней части и имитация воздухозаборников на задних стойках. Замаскированы вставки из некрашеного пластика в районе порогов. Так или иначе, издание, исходя из уменьшившейся доли камуфляжа, считает, что премьера электрокара состоится в скором времени.
- Концепт дебютировал с 211-сильным двигателем, который, как официально подтверждено, войдёт в моторную гамму ID. Polo. Также для концепта заявляли 420-километровый запас хода, что очень похоже на 450 километров хэтча с 52-киловаттной батареей. Таким образом, высока вероятность, что и прочие двигатели будут перенесены на кроссовер без изменений. Не исключено, что у ID. Cross, как и у ID. Polo, появится вариант GTI с 226-сильным мотором.
- Старт производства и продаж кроссовера намечен на 2026-й, но он, скорее всего, окажется дороже ID. Polo, цена которого будет начинаться с 25 тысяч евро.
В будущем электрических Volkswagen должно стать меньше. Учитывая относительно невысокий спрос и дороговизну компонентов, компания планирует расширить применение гибридных установок последовательного типа.
Подождите
Объявления загружаются
Самое время для недорогих электрокаров, верно?
Да, для Европы в самый раз
Нет, время электрокаров уже уходит
Подождите
Новости загружаются
