Испанская марка Cupra рассекретила электрический хэтчбек Raval. У покупателей будет выбор версий мощностью от 116 до 226 л.с. и запасом хода до 450 километров. Стартовая цена составит 26 тысяч евро, продажи стартуют летом. Позже выйдут родственные по концерну VW модели Volkswagen и Skoda.
- Габариты новинки — 4046х1784х1518 миллиметров при колёсной базе 2600 миллиметров. Багажник вместительный, объёмом 441 литр. В основе лежит электрическая «всефольксвагеновская» платформа MEB+. Как и положено по имиджу марке Cupra, снаружи Raval оформлен в спортивном стиле даже в базовом варианте.
- На передней панели установлен дисплей комбинации приборов на 10,25 дюйма и мультимедийный экран диагональю 12,9 дюйма. Клавиши на консоли сенсорные, а вот на руле есть традиционные кнопки. В числе опций — спортивные ковшеобразные сиденья и матовая окраска кузова.
- Стартовой комплектации положен 116-сильный электромотор и 37-киловаттная тяговая батарея. Такая Cupra проезжает без подзарядки до 300 километров. На следующей ступени двигатель становится 135-сильным, но аккумулятор не меняется. Максимальная мощность зарядки постоянным током увеличивается с 50 до 88 кВт.
- К следующему по старшинству мотору мощностью 211 л.с. прилагается батарея ёмкостью 52 кВт·ч. Такой Raval может принимать до 105 кВт, а запас хода на полном аккумуляторе достигает 450 километров.
- На вершине располагается версия VZ с двигателем отдачей 226 сил, но батарея снова не меняется. Автономность — 400 километров. Самая мощная модификация набирает 100 км/ч за 6,8 секунды.
- За доплату доступны адаптивные амортизаторы и рулевое управление, электронный дифференциал повышенного трения на версии VZ.
Следом за Cupra Raval на рынок выйдут уже частично рассекреченные одноклассники-соплатформенники Volkswagen ID.Polo и Skoda Epiq.
Какой стиль вам ближе?
Спортивный — Cupra
Нейтральный — Volkswagen
Семейно-практичный — Skoda
Подождите
Новости загружаются
