Полностью электрический Porsche Cayenne вышел на дороги

Получено официальное подтверждение планов Porsche не отказываться от бензиновых двигателей для флагманского кроссовера Cayenne. Компания поделилась своим видением дальнейшего развития семейства: в четвёртом поколении кроссовер всё же станет электрокаром, однако нынешнее, третье по счёту дополнительно модернизируют и будут продавать параллельно. Вместе с заявлением появились и первые фото прототипов будущего батарейного Cayenne.

• В 2023 году Porsche Cayenne пережил плановый рестайлинг, который, по мнению компании, оказался настолько глубоким, что другая фирма преподнесла бы его как полноценную смену поколений. Подготавливая следующее обновление, инженеры Porsche сосредоточатся на модернизации двигателей, и в первую очередь V8 — его планируют сделать более эффективным и экономичным, чтобы мотор соответствовал будущим законодательным требованиям.

• Четвёртое поколение Cayenne, с которым модель перейдёт на электротягу, пока только разрабатывают. Оно базируется на фирменной платформе PPE с 800-вольтовой архитектурой, но никакие технические характеристики электрокара Porsche не называет. Известно, что от стадии цифрового проектирования и полигонных тестов Cayenne перешёл к испытаниям на дорогах общего пользования: до момента начала продаж прототипам электрокара предстоит проехать несколько миллионов километров по всему миру.

• Глава Porsche Оливер Блюме заявил, что после 2030 года компания продолжит предлагать Cayenne с широким выбором силовых агрегатов, среди которых появятся электромоторы, но сохранятся как традиционные ДВС, так и гибридные силовые установки.

В начале июля сообщалось, что, несмотря на спад на рынке электрокаров, Porsche не планирует отказываться от стратегии электрификации модельного ряда. Серьёзные изменения произойдут, к примеру, в семействе Macan, которое лишится топливной версии. Судя по нынешнему заявлению, для флагманского кроссовера как одного из локомотивов продаж разработали индивидуальную версию стратегии.