Представлен самый мощный Porsche Panamera в истории

Компания Porsche представила две новые модификации модели Panamera — «драйверскую» GTS и флагманскую Turbo S E-Hybrid, которая делит 782-сильную силовую установку с новыми моделями Bentley. Как и в случае с Continental GT, новая модификация стала мощнейшей «Панамерой» в истории. Приём заказов на обе версии уже открыт, поставки в Германии начнутся нынешней осенью.

• 4,0-литровый V8 и электромотор развивают на версии Turbo S E-Hybrid 782 л.с. и 1000 Нм. Ровно столько же Bentley заявила для купе Continental GT, однако пятидверка из Цуффенхаузена быстрее. До 100 км/ч такая Panamera ускорится за 2,9 секунды при максималке 325 км/ч. 25,9-киловаттная батарея позволит ей проехать без ДВС до 88 километров. В стандартное оснащение такого хэтча войдут продвинутая подвеска Active Ride, управляемые задние колёса и керамические тормоза с 440-миллиметровыми дисками.

• Опционально для топовых Panamera компания предложит специально разработанный Carbon Aerokit, ликвидирующий подъёмную силу на передней оси и добавляющий 60 килограммов к прижимной силе на 200 км/ч. Состоит он из набора карбоновых аэродинамических деталей. Кроме того, за доплату доступны спортивные шины Michelin на кованых 21-дюймовых дисках.

• Porsche Panamera GTS обошлась без электрификации: версия, которую в компании называют самой манёвренной, получила 500-сильный V8. К двигателю прилагаются уменьшенный на 10 миллиметров дорожный просвет, особо спортивные настройки пневмоподвески с усиленными стабилизаторами, электронноуправляемая блокировка дифференциала и колёса от Panamera Turbo S. Набор 100 км/ч займёт у такой пятидверки 3,8 секунды при максимальной скорости 302 км/ч. Кроме того, комплектация GTS подразумевает особую отделку кузова с чёрным декором и салон со спортивными креслами и замшевой обивкой.

В середине июля Porsche объявила, что самая мощная Panamera побила рекорд Нюрбургринга среди премиальных машин с ДВС. Пятидверке удалось проехать круг по трассе за 7 минут и 24,17 секунды, опередив Mercedes-AMG GT 63 S. В заезде участвовала Panamera с опциональным карбоновым пакетом для кузова на опциональных же покрышках.