700 сил и 3,2 секунды до сотни: рассекречена мощнейшая модификация Porsche Panamera

Компания Porsche рассекретила ещё три моди­фикации обновлённого семейства Panamera: к нему добав­лены Panamera 4S, Panamera 4 E-Hybrid и Panamera Turbo S E-Hybrid, которую назвали самой мощной в линейке. Разгон до 100 км/ч займёт у неё 3,2 секунды.

• Силовая установка флагманской Панамеры суммарной мощностью 700 л.с. основана на 4,0-литровом V8 с двойным турбо­наддувом, отдачу которого увели­чили с 550 до 571 л.с. Ассистирует ему 136-сильный (400 Нм) электро­мотор, смонтиро­ванный с 8-ступен­чатым «роботом».

• Panamera Turbo S E-Hybrid стала на 0,2 секунды быстрее в разгоне до 100 км/ч и может ускоряться до 315 км/ч —  на 5 км/ч больше, чем предше­ствующая модель. 630-сильная Panamera Turbo S с пакетом Sport Chrono наберёт первую сотню за 3,1 секунды.

• Кроме того, флагману семейства обновили аккуму­ляторы, и теперь Panamera Turbo S E-Hybrid­ проезжает на электротяге на 30% больше, чем ранее, то есть до 50 кило­метров по циклу WLTP.

• Panamera 4 E-Hybrid станет младшей моделью по отношению к 560-сильной Panamera 4S E-Hybrid. Она сохранила 2,9-литровый V6, но он развивает не 440, а 330 л.с., в итоге паспортная мощность такой Панамеры составляет 462 л.с. Разгон до 100 км/ч займёт 4,4 секунды (на 0,2 секунды быстрее, чем раньше), максимальная скорость — 280 км/ч. Запас хода без использо­вания ДВС составляет до 56 кило­метров благодаря аккуму­ляторам увеличенной с 14,1 до 17,9 кВт⋅ч (как и у флагмана) ёмкости.

• Panamera 4S обзавелась 440-сильной версией того же 2,9-литрового V6 и тем самым стала на 110 л.с. мощнее младшей Panamera 4. По сравнению с дорестай­линговой Панамерой аналогичной моди­фикации нынешняя быстрее в разгоне до 100 км/ч на 0,1 секунды (4,1 секунды) и имеет увели­ченную на 6 км/ч максимальную скорость — 295 км/ч.

• Прочие доработки аналогичны тем моди­фикациям, которые получили представ­ленные ранее модификации обновлённой Panamera. Модель обзавелась слегка изменённой внешностью, пере­калибро­ванными подвеской и рулевым управ­лением, новой медиа­системой с расширен­ным набором онлайн-сервисов и допол­нитель­ными водитель­скими асси­стентами. Все три новинки будут доступны в трёх типах кузова — стандартном, удлинённом Executive и как универсал Sport Turismo.

• Цены на модификации обновлённой Panamera пока не названы. Самая доступная версия модели с 330-сильным турбиро­ванным V6 стоит в России минимум 6 940 000­ рублей.