Компания Toyota официально подтвердила, что пикап Hilux FCEV на топливных элементах станет серийным. В продаже такая машина появится в 2028 году, запас хода должен составить 400 километров.
- На базе прошлого поколения Hilux было построено несколько прототипов с водородной силовой установкой. Окончательный вариант выйдет уже в новом кузове. Именно такая машина показана на тизере. Из внешних отличий пока можно заметить только световой узор ходовых огней: в отличие от бензиновой и электрической версий актуального пикапа, тут он пунктирный.
- Toyota ещё держит финальные технические характеристики в секрете, но уже упомянула, что запас хода по циклу WLTP составит более 400 километров. Водородный пикап сможет буксировать прицеп полной массой до 2500 килограммов. Для сравнения: запас хода нынешнего электрического Hilux составляет от 257 до 380 километров в зависимости от условий эксплуатации, а тянуть он может максимум 2000 килограммов.
Первый прототип Hilux FCEV представили в 2022 году, у него была силовая установка от седана Mirai. В 2024-м построили ещё 10 экземпляров. Их оснастили тремя водородными баками, встроенными внутрь рамы. Литий-ионный аккумулятор в задней части обеспечивал запас хода до 600 километров.
Купили бы водородомобиль?
Да, особенно по цене обычного
Вряд ли, но протестировать хотел(а) бы
Нет, это слишком сложная и опасная машина
Подождите
Новости загружаются
