Компания Toyota считает, что технология подзаряжаемых гибридов пока не подходит для применения на традиционных пикапах. Как заявил один из топ-менеджеров Toyota, Рэй Мандэй, изданию CarExpert, компания, в частности, не планирует спешить с выпуском PHEV-модификации популярного пикапа Hilux, несмотря на то, что конкуренты уже предлагают такие решения.
- По мнению Toyota, пикапы с гибридными силовыми установками не соответствуют ожиданиям покупателей, которые хотят эксплуатировать их в качестве рабочего транспорта. Гибридные грузовики уступают обычным дизельным по части полезной нагрузки и возможностей буксировки — в том числе и из-за собственного веса, который компоненты гибридной установки только увеличивают.
- По словам представителя компании, Toyota признаёт наличие сильной конкуренции в этой области и регулярно изучает рынок. Однако пока компания не сочтёт, что данные технологии отвечают ожиданиям покупателей Hilux, выпускать бензоэлектрические рабочие лошадки она не будет.
- Между тем гибридные грузовики имеются на глобальном рынке, к примеру, у Ford и Nissan. Кроме того, подобные модели активно выводят в продажу и китайские производители, включая BYD и Great Wall. Тем не менее Toyota в ближайшем будущем ограничит применение PHEV-систем кроссоверами и прочим легковым транспортом. У Hilux в Европе имеется модификация с дизелем и электродовеском, но её силовая установка построена по мягкогибридной схеме.
Концерн Chery в середине июня заявил о скором выводе на рынок Австралии гибридного пикапа Stockman, который укомплектуют сочетанием 2,5-литрового дизеля и электромотора. Аналогичная модель появится в продаже и в КНР, где станет частью линейки Rely.
Подождите
Объявления загружаются
Согласны с точкой зрения Toyota?
Да, дизель лучше всех
Нет, а зачем тогда электрокары?
Подождите
Новости загружаются
