Эксперты рассказали о массовом закрытии автосервисов в Москве и Санкт-Петербурге. Как сообщают «Известия» со ссылкой на члена правления Союза автосервисов России Илью Плисова, с марта по октябрь работу прекратили 444 сервиса.
- На закрытие станций техобслуживания повлияло сразу несколько факторов. В первую очередь эксперт отметил снижение спроса на автомобили примерно на 20%. При этом он уточнил, то подобная ситуация наблюдается и в других российских городах: в Нижнем Новгороде за то же время закрылось 13 сервисов, в Томске — 15.
- Кроме того, на работоспособность сервисов напрямую влияет дефицит запчастей. СТО стало сложнее производить кузовной ремонт премиальных моделей из-за недостатка бамперов, крыльев и фар.
- «Из-за санкций большинство производителей не имеют права импортировать часть своего товара в Россию. А так как автозапчасти, например, для машин дороже 50 тысяч евро попадают под категорию люксовых товаров, то сильный дефицит наблюдается именно среди дорогих запчастей. Новые пути дистрибуции пока не могут покрыть потребности рынка», — считает Плисов.
Всё это приводит к росту цен на комплектующие. С начала 2022 года запчасти подорожали в среднем на 30%. Клиенты же, напротив, всё чаще стали отдавать предпочтение накоплениям и вкладывать средства в другие вещи. Рост стоимости эксперты начали фиксировать ещё в начале марта. Вслед за ценами на расходники увеличилась стоимость работ в автосервисах.
Ощутили на себе подорожание?
Ещё бы
Да, но непринципиально
Нет, не заметил
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: robin-motors.ru
