Peugeot вернула купе RCZ как футуристичный 500-сильный электрокар

Компания Peugeot представила в Париже новое прочтение популярного некогда купе RCZ. Выпускалось оно в период с 2009 по 2015 год и одно время официально присутствовало на рынке России. Современная версия под названием RCZ Vision — это электрокар с 500-сильной связкой двигателей, построенный на новой платформе STLA One. Есть ли у Peugeot план по запуску такой модели в серию, не уточняется.

• Силовая электроника концепта базируется на 1000-вольтовой архитектуре, хотя серийная версия платформы получит 800-вольтовую. RCZ Vision укомплектован твердотельной батареей неназванной ёмкости, которая обеспечивает запас хода до 600 километров и может перезарядиться с 10 до 80% всего за 10 минут. Толщина батареи лишь 110 миллиметров, что во многом определило силуэт концепта.
• Внешность прототипа выполнена в переосмысленной фирменной стилистике Peugeot с характерными светодиодными вставками и агрессивными нотами, а силуэт купе стал более угловатым. Тем не менее отдельные детали оригинального RCZ сохранены — например, две выпуклости на крыше, хотя им изменили форму. Благодаря этому на заднем диване могут разместиться двое взрослых пассажиров, тогда как у исходного купе он был рассчитан только на детей.

• Футуристичный интерьер отличается сочетанием геометрических форм: круги и овалы перемежаются продольными и поперечными линиями. Дисплеи сделаны прозрачными, а передняя панель выполнена практически плоской для увеличения жизненного пространства. В отделке применены стекло, алюминий, алькантара и кожа, сделанная из отходов кожевенного производства.
• Как и ряд предшествующих концептов, RCZ Vision укомплектован квадратным штурвалом Hypersquare. Это отличительный признак системы рулевого управления «по проводам», которая станет серийной. Четыре отверстия в руле перекликаются с аналогичными элементами в спинках кресел, которые, помимо эстетической, имеют ещё и практическую функцию — за счёт них кресла стали более лёгкими.

Помимо RCZ Vision, компания Peugeot представила в Париже ещё один электрокар будущего, но иной направленности. E-16T стал современным воплощением «боевого» раллийного хэтча и в этом качестве вместе с экстремальной внешностью получил три мотора на 816 сил.