Представлен концепт Peugeot Polygon с салоном, похожим на кабину истребителя

Компания Peugeot рассекретила инновационный концепт-кар Polygon, салон которого напоминает кабину истребителя. На прототипе, помимо новейшей дизайнерской стилистики, применён ряд технологий, которые компания начнёт развёртывать на серийных машинах с 2027 года — например, система рулевого управления «по проводам». Официально об этом не заявляется, но принято считать, что первой товарной моделью по мотивам Polygon станет 208 нового поколения.

• Внешность Polygon составлена из плавных линий и острых граней, которые формируют динамичный силуэт при достаточно компактном размере — длина Polygon не превышает 4 метров. 
• Передняя светотехника состоит из трёх горизонтальных полос, которые стали переосмыслением фирменных «когтей». Задние стойки снабжены диодным дисплеем, отображающим уровень заряда. Наконец, Polygon имеет сверхширокие двери типа «крыло чайки».
• Ещё одно нововведение концепта — лобовое стекло, нижний край которого отнесён к передней части автомобиля. Оно служит своего рода дисплеем, выступая основой для проекции данных приборов и медиаконтента, так как обычных экранов салон Polygon лишён. Видимая площадь изображения — 740×240 миллиметров. 
• Дисплей стал частью Peugeot i-Cockpit нового поколения наравне с необычным квадратным рулём Hypersquare. В четырёх округлых выемках по его углам спрятаны дополнительные органы управления: по мнению разработчиков, таким образом они всегда будут под рукой. Система управления «по проводам» обеспечит снижение вибронагруженности руля и возможность свободно варьировать передаточное отношение.

• Среди прочих достоинств Polygon — инновационные сиденья, состоящие из пенопластовых деталей на каркасе, расширенные возможности трансформации салона и адаптивная подсветка. 
• Силовая установка электрическая, но её характеристики не называются. Известно лишь о трёх режимах работы: Cruise, Fun и Hyper.
• На Polygon дебютировала новая технология Goodyear под названием SightLine. Это своего рода аналог системы, уже анонсированной Pirelli — возможность покрышек передавать автомобилю данные о состоянии как шин, так и дорожного покрытия.

Нынешним летом актуальный Peugeot 208 с электроприводом получил версию GTi. Ей переработали подвеску, добавили аэродинамических деталей, а отдачу мотора повысили до 280 сил.