Компания BMW представила новую модификацию обновлённого кроссовера X5 под названием X5 Protection — это заводской броневик, обеспечивающий защиту по классу VR6. Базируется новинка на варианте M60i с 530-сильным мотором и практически не отличается от него внешне. Стоимость бронированного кроссовера BMW не называет.
- Технологию скрытого бронирования, благодаря которой X5 Protection нельзя отличить от обычных гражданских кроссоверов, BMW называет ещё одним фактором защиты. Вседорожник получил специально разработанные бронепанели, встроенные в кузов и перекрывающие зазоры между кузовными деталями, а также между металлом и стеклом.
- Применены пуленепробиваемые стёкла и защитная перегородка в багажнике, днище получило противоосколочные панели из алюминия. Бронированный по классу VR6 автомобиль защищает от обстрелов из огнестрельного оружия калибра 7,62 мм (автомат Калашникова), его днище и крыша противостоят осколкам ручных гранат.
- В стандартную комплектацию кроссовера вошла система громкой связи, управлять которой можно с дополнительной панели рядом с селектором КПП. Основное отличие интерьера — четыре посадочных места вместо пяти.
- В движение BMW X5 Protection приводится 4,4-литровым V8 в сочетании с 48-вольтовым стартер-генератором. Как и на гражданском X5, он развивает 530 л.с. и 750 Нм и работает в сочетании с восьмиступенчатым «автоматом». Однако версия Protection оказалась не такой динамичной: до 100 км/ч броневик разгонится за 5,9 секунды при максимальной скорости 210 км/ч.
- Инженеры BMW перенастроили подвеску кроссовера с учётом увеличившейся массы. Броневик по умолчанию оснащается полноуправляемым шасси, спортивными тормозами и системой активного подавления кренов кузова.
- За доплату доступны усиленные защита днища и бронепанели в крыше, проблесковые маячки, радиостанция и флагштоки. Собирать броневик будут на том же заводе в американском Спартанбурге, что и обычные X5, поставки стартуют в феврале.
BMW называет X5 Protection самым востребованным в мире броневиком такого типа. Вживую новинку покажут на автосалоне в Мюнхене, где также представят бронированный седан 7 серии: баварцы уверены, что кроссовер прекрасно подходит на роль автомобиля сопровождения для флагманской четырёхдверки.
Заводской броневик или от стороннего ателье?
С завода надёжнее
На стороне эффективнее
Вообще броневик ни к чему
Подождите
Новости загружаются