Американец Брюс Моури построил «рестомод наоборот». В относительно современный BMW X5 — экземпляр 2009 года выпуска — установил двигатель Ford, которому больше полувека. С ним перекочевал и трёхступенчатый «автомат». Кроссовер полностью работоспособен, пишет The Drive.
- Моури получил BMW X5 второго поколения в плачевном состоянии. Двигатель 4.8 был сильно изношен: предыдущий хозяин машины вложил в его ремонт 9000 долларов, сам Моури — ещё 5200. После этого мотор всё равно остался проблемным, поэтому владелец задумал заменить его.
- Вариант с покупкой аналогичного контрактного двигателя показался ему слишком банальным. В Сети нашлось предложение о продаже рядной «шестёрки» Ford объёмом 3,9 литра. Карбюраторный мотор выпускался в 60–70-х годах. С ним продавался древний «автомат». Всё вместе обошлось в 700 долларов.
- Установка и работы по подготовке инородного силового агрегата к запуску потребовали не только времени, но и изобретательности. Моури соорудил заново систему питания и зажигания. Для подключения коробки передач к кардану купил переходник, который обычно используют на BMW для дрифта. Владелец всё сделал своими силами возле дома.
Подождите
Видео загружается
- Электропитание у мотора тоже отдельное, так как штатные системы Х5 при включении в схему столь экзотического двигателя работать корректно отказывались. Однако немецкий кроссовер снова на ходу, хотя и передвигается весьма неспешно.
Другие американские мастера недавно построили рестомод в привычном понимании, однако за основу взяли модель, которая считается коллекционной редкостью. Знаменитый Plymouth Superbird полностью отреставрировали и осовременили, а под капотом у него оказался 7,7-литровый V8 Hemi.
Что скажете?
Молодец!
Ничего, просто в голове не укладывается
Страх и ужас
Подождите
Новости загружаются
