Ульяновский автозавод испытал грузовики «Профи» с новым дизельным агрегатом холодами Ямало-Ненецкого автономного округа. Как пишут «Известия» со ссылкой на протоколы тестов, каждый автомобиль проехал около 15 тысяч километров, а температура воздуха в ходе испытаний опускалась до минус 27 градусов мороза. В будущем двухлитровый агрегат от Sollers появится как на «Профи», так и на семействе «Патриот», которое готовят к обновлению.
Дизельный двигатель УАЗ «Профи». Фото: Журнал Авто.ру
- Испытания длились полтора месяца. Инженеры проверяли, к примеру, холодный запуск, эксплуатацию моторов и работу бортовой диагностики в условиях низких температур, а также функции автоматической регенерации сажевого фильтра. Утверждается, что проблем со стартом двигателей не было. Также специалисты УАЗа не заметили рывков и провалов при работе силовых агрегатов «на холодную».
- Дизельную версию УАЗ «Профи» назвали готовой к выходу на рынок. Ориентировочный срок начала продаж — весна нынешнего года. Для семейства адаптировали двигатель, первоначально устанавливавшийся на Sollers Argo, но его форсировали до 136 л.с. и 320 Нм.
- В аналогичном виде агрегат появится на УАЗе «Патриот», который также сейчас проходит испытания. Однако гражданские модели завод планирует запустить позже. Результаты рестайлинга «Патриота», в ходе которого внедорожник должен получить, к примеру, новую трансмиссию и переработанную внешность, будут обнародованы осенью.
В конце января сообщалось, что на Ульяновском автозаводе началась эксплуатация усовершенствованной линии окраски кузовов. Нанесение грунтовки поручили роботизированной установке: более равномерное её распределение должно улучшить качество ЛКП.
Ждёте дизельных УАЗов?
Подождите
Новости загружаются
