От жёстких аварий и прочих бед не застрахованы ни премиальные машины, ни бюджетные легковушки, ни суровые внедорожники. Поэтому важно помнить, что покупка автомобиля с пробегом без тщательной проверки его истории — это большой риск взять что-нибудь, достойное рубрики «Не бит, не крашен».
Сегодня изучаем объявление о продаже отечественного вездехода. В Чечне предлагают УАЗ Патриот 2020 года с пробегом 115 тысяч километров. Модификация интересная — с автоматической коробкой передач. Цена чуть выше среднерыночной — 1 350 000 рублей.
На фотографиях ничего необычного нет. Хорошо видны следы эксплуатации, но в целом внедорожнику, кажется, ещё ездить и ездить. Об этом же пишет продавец, называя состояние отличным. Наверное, поэтому с ценником он скромничать не стал, хотя обозначил в комментарии готовность к торгу.
Комментарий продавца
машина в отличном состоянии
вложений не требует
торг у капота
Ещё автор объявления заявил двух собственников, что не соответствует сведениям из ПТС: в паспорт вписан только один хозяин. И это юрлицо, поэтому Патриот, возможно, использовался как разъездной корпоративный автомобиль. Косвенно это подтверждает солидный для пяти лет пробег. И зарегистрировали машину не по месту текущего пребывания, а в Москве.
В 2020-м УАЗ купили в лизинг — это распространённое и абсолютно нормальное для компаний явление. Однако потенциальному покупателю точно стоит знать ещё кое-что — лизинговый договор до сих пор не закрыт!
И ещё кое-что интересное: хотя у машины то ли один, то ли пара собственников за всю биографию, на Авто.ру она появлялась несколько раз. Не считая актуального размещения, в отчёте есть ещё три архивных.
Вот первое «столичное» объявление от лета 2020 года, когда внедорожник был ещё новым. Следующее появилось в сентябре 2024-го. Тогда УАЗ по-прежнему обитал в Московском регионе, но важнее указанный пробег: он уже тогда составлял 115 тысяч километров! То есть на счётчике было столько же, сколько и сейчас.
Третье размещение тоже было осенью прошлого года. Но перед тем как перейти к нему, ненадолго заглянем в ещё один важнейший раздел отчёта — с информацией о ДТП, которых в истории отечественного вездехода было три.
В конце 2023 года Патриот сразу два раза поучаствовал в наезде на стоящее ТС. И в обоих случаях его стукнули в заднюю часть — то есть, скорее всего, он был жертвой. Первая авария случилась в столице, а вторая — в Брянской области.
Третье же ДТП датировано осенью 2024-го — незадолго до появления самого важного в этой истории объявления. Тогда УАЗ угодил в Москве в передрягу сразу с тремя другими машинами, крепко получив и по корме, и по передку.
А ещё через месяц, в ноябре 2024 года, битый внедорожник выставили на продажу с соответствующей пометкой. Выглядел он вот так.
В анфас модель можно было опознать только по чудом уцелевшей фаре. В остальном же передняя часть кузова была похожа на небрежно вскрытую консервную банку. Всё плохо было и сзади, где бампер разлетелся в щепки, а пятая дверь вошла в багажник.
Однако прошло около девяти месяцев, и появилось актуальное объявление, в котором сменивший место жительства Patriot предлагают в «отличном состоянии». Но так ли это на самом деле? Ведь, судя по отметкам о пробеге в отчёте, после аварии на машине практически не ездили, а значит, с высокой долей вероятности, ремонтировали её исключительно для перепродажи.
В общем, потенциальному покупателю стоит внимательно изучить УАЗ перед покупкой и с привлечением квалифицированных специалистов. Или можно поискать другой вариант — среди сотен других предложений наверняка есть экземпляры без аварий и прочих неприятностей в биографии. Ну а определить проблемные машины всегда помогут Отчёты Авто.ру, которые можно получать даже бесплатно, звоня по объявлениям.
Подождите
Объявления загружаются
