Журнал

Lada Iskra получила турбокит: он стоит как четверть машины

Мощность турбированного двигателя достигает 160 лошадиных сил

Фото: RCI Service

Тюнинг-компания RCI Service представила турбокит для модели Lada Iskra — как утверждается, первый в России. Превращение заводского 106-сильного «атмосферника» седана в турбированный двигатель обойдётся в 365 тысяч рублей, при этом сама «Искра» со старшим мотором стоит от 1 497 000 рублей. В цену набора включены запчасти, сборка, настройка и обкатка. 

  • С наддувом 1,6-литровый мотор развивает 150–160 лошадиных сил и 240 Нм крутящего момента. С места до «сотни» турбо-«Искра» разгоняется за 7,5–8 секунд против 12,6 секунды у стандартного седана, максимальная же скорость увеличилась со 180 до 210 километров в час. Уточняется, что характеристики указаны для автомобиля с турбиной Garrett1752, заправленного бензином АИ-95 и при идеальных условиях. 
  • В RCI Service назвали проект Lada Iskra Turbo и уточнили, что реализовали его всего за четыре дня: была проведена сборка, настройка и обкатка. Из дополнительного оборудования компания заявляет фирменный выпускной коллектор из нержавейки, помпу «Турбо» и задние дисковые тормоза. В подкапотном пространстве — прежняя заводская компоновка, а также сохранён заводской датчик лямбда-зонд, который настроен для экономии топлива.
  • В ближайших планах RCI Service — внедрение кастомной выпускной трассы с компонентами MG Race, установка передних увеличенных тормозов Sport и заниженных пружин. Также будет доработан холодный впуск и удалён второй катализатор.

Ранее в мае стало известно, что месячные продажи Lada Iskra впервые превысили три тысячи машин. По итогам апреля они достигли 3212 единиц, что фактически стало рекордным показателем для модели и на 24% превысило результат марта. 

Подождите

Объявления загружаются

Как вам турбо-«Искра»?

Класс!
Я за заводской вариант

Подождите

Новости загружаются