Новый Range Rover Sport прошёл лосиный тест на 69 км/ч, и это плохо

Специалисты испанского издания km77 опубликовали видеоотчёт об испытаниях внедорожника Range Rover Sport нового поколения так называемым лосиным тестом — манёвром уклонения от неожиданного препятствия. Лучший результат, которого удалось добиться после нескольких попыток, — 69 км/ч, тогда как зачётным показателем считаются 77 км/ч.

• Попытка пройти тестовый коридор на зачётной скорости окончилась провалом: автомобиль вынесло за его пределы. Range Rover Sport не только сбил конусы, но и не смог вписаться в последний поворот.

• Снизив скорость до минимума и последовательно её повышая, испытатели смогли нащупать предел внедорожника: чисто выполнить задание удалось только на 69 км/ч. Входя в коридор на 70 или 71 км/ч, водитель не мог добиться правильного выполнения теста.

• Испытатели объясняют такие результаты большим весом внедорожника. В тесте участвовал гибридный Range Rover Sport в модификации P510e, чей вес превышает 3 тонны, в том числе и благодаря массивной батарее. Автомобиль был укомплектован 23-дюймовыми дисками с шинами Pirelli Scorpion Zero, которыми оснащается на конвейере. При этом Range Rover Sport оказался успешнее, чем «обычный» Range Rover: результат флагманской модели, протестированной испанцами в прошлом году, — только 63 км/ч.

• На традиционном слаломе, который является частью испытания, Range Rover Sport повёл себя лучше. Журналисты отмечали прогнозируемость реакций автомобиля и его устойчивость на траектории. Критические замечания вызвал только большой радиус разворота.

Плохим результатом называли и итог недавних испытаний другого европейского вседорожника — Volvo C40 Recharge, с которым на тесте удалось добиться только 70 км/ч. Однако сопоставимый с Range Rover Sport по размерам электрокроссовер BMW iX оказался заметно лучше — 74 км/ч.