Испанское издание km77 провело классический «лосиный тест» для электрического хэтчбека Kia
Подождите
Видео загружается
Скорость успешного прохождения переставки с последующим возвращением в свою полосу составила
68 км/ч. Для сравнения, среднестатистический автомобиль должен выполнять упражнение на77 км/ч. При этом протестированная модель — электромобиль, у которого за счёт особенностей силовой установки низкий центр тяжести, что положительно влияет на управляемость.Независимо от скорости выполнения манёвра Kia
e-Soul демонстрировал ярко выраженную недостаточную поворачиваемость. Эксперты отметили, что недостатки в скоростной рулёжке не помешали машине оказаться покладистой, понятной и безопасной.Вторым испытанием после «лосиного теста» стал слалом. В нём Kia
e-Soul похвалили за корректную и ненавязчивую работу системы стабилизации. Однако при нажатии на газ в повороте управляемость заметно ухудшается, и тестировщики снова отметили не самое точное рулевое управление электрокара.В России Kia Soul в электрическом варианте не продаётся. С бензиновыми моторами 1.6, 2.0 и 1.6-турбо машина стоит от
1 069 900 до1 709 900 рублей.
Приходилось на себе проверять поведение машины в «лосином тесте»?
Подождите
Новости загружаются