Новый флагман Porsche получит платформу от Audi и ДВС

Компания Porsche отказалась от идеи создания большого суперкроссовера на электротяге. Как уточняет Autocar со ссылкой на собственные источники, проект с внутренним обозначением K1 пересмотрен: будущий флагман разделит платформу с Audi Q9 и получит набор шести- и восьмицилиндровых двигателей. По предварительным данным, рыночный дебют большого вседорожника в роли конкурента BMW X7 и Mercedes-Benz GLS запланирован на 2028 год.

• По данным издания, в Porsche приняли во внимание актуальную ситуацию на рынке премиальных электрокаров и учли падение продаж семейства Taycan. Поэтому принято решение о смене платформы для будущего флагмана. По новой стратегии, он будет базироваться на архитектуре PPC (Premium Platform Combustion), которая подразумевает применение как ДВС, так и гибридных установок. По прогнозу, для кроссовера подготовят несколько вариантов 4,0-литровых V8 и 3,0-литровых V6 как с электрическими надстройками, так и без них.
• Использование общей с Audi платформы должно не только подстраховать будущую новинку от скачков спроса, но и снизить затраты Porsche на разработку. Ожидается, что самый крупный кроссовер Audi появится на рынке уже в следующем году, а флагман Porsche как более дорогая и престижная модель выйдет в 2028-м. Основными рынками для обеих новинок считаются США, Китай и Ближний Восток, при этом собирать оба кроссовера будут на одной линии завода VW в словацкой Братиславе.

Ещё одним результатом совместной работы двух немецких брендов станет появление новых поколений Audi A8 и Porsche Panamera. Как и кроссоверы, они разделят платформу и получат набор ДВС и гибридов, но выйдут позже — ориентировочно в 2029 году.