В России — большая автомобильная премьера. Новость не сенсационная, поскольку о подготовке к перезапуску «Волги» уже было известно, но это никак не преуменьшает важности события. Рассказываем во всех подробностях.
Что случилось
Новые «Волги» представили в Нижнем Новгороде. Показ состоялся в рамках выставки «Цифровая индустрия промышленной России», а продавать новинки будут под названием Volga. Да, латинскими буквами. По крайней мере, такой брендинг был на самих автомобилях, стенде и промоматериалах.
О том, что отечественный бренд будет перезапущен, стало известно около года назад. В июне 2023-го Денис Мантуров, возглавлявший тогда Минпромторг, даже обозначил более-менее конкретные сроки — он заявил, что новые «Волги» будут представлены к началу лета 2024 года.
Правда, тогда речь шла уже о серийных экземплярах. А те автомобили, которые показали в Нижнем Новгороде в конце мая, представители возрождённого бренда называют прототипами. Однако товарные машины вряд ли будут сильно отличаться от того, что было выставлено на ЦИПР.
Выпуск новых «Волг» начнётся в текущем году — на мощностях ГАЗа, где прежде собирали модели Volkswagen и Skoda. Проект реализует специально созданное АО «Производство легковых автомобилей». Объём инвестиций в проект, согласно официальному сообщению, превысит 60 миллиардов рублей. Средства пустят на НИОКР, организацию производства и создание российской компонентной базы.
И что именно будут выпускать?
Volga показала сразу три модели: седан C40, который бренд относит к классу D, среднеразмерный кроссовер K40 и компактный вседорожник K30. И все они представляют собой перелицованные автомобили китайской марки Changan. При этом ни одна из этих моделей прежде на российском рынке не предлагалась.
Однако отличия «Волг» не ограничиваются легендарными шильдиками с оленем — всем моделям переделали оформление передней части кузова. С оригинальными бамперами и решётками радиатора в стиле ГАЗов прошлых лет.
Седан Volga C40 — это видоизменённый 4,8-метровый Changan Raeton Plus, представленный летом 2022 года. По габаритам и размеру колёсной базы он очень близок, например, к «Москвичу 6». В Китае Raeton Plus стоит сегодня, в пересчёте на рубли по текущему курсу, от 1 до 1,5 миллиона рублей.
Исходник кроссовера Volga K40 — совсем свежий Changan UNI-Z. На домашний рынок 4,73-метровая модель, которая представляет собой обновлённый вариант Changan Oshan Z6, вышла весной 2024-го. В линейке исходного бренда она занимает место между Changan UNI-T и UNI-K, а если говорить о более привычных ориентирах, то новинка крупнее Skoda Kodiaq первого поколения. Диапазон цен в Китае — от 117,9 до 131,9 тысячи юаней или примерно 1,5–1,7 миллиона рублей.
Ну а компактный вседорожник Volga K30 представляет собой перелицованный Changan Oshan X5 Plus, габаритная длина которого составляет 4,54 метра. Он немного крупнее, например, Chery Tiggo 7 Pro Max. Кроссовер дебютировал в конце 2022 года и стоит на домашнем рынке от 71,9 до 96,9 тысячи юаней (примерно от 900 тысяч до 1,2 миллиона рублей).
Все «Волги» поступят в продажу с бензиновым турбомотором 1.5 мощностью 188 л.с., семиступенчатым «роботом» и передним приводом (модели-исходники не имеют полного привода в принципе).
Тем же силовым агрегатом комплектуются в Китае Raeton Plus и Oshan X5 Plus. А вот UNI-Z предлагается только с гибридной силовой установкой. Поэтому нельзя исключать, что в будущем на рынок выйдет и гибридная «Волга».
Известно также, что машины возрождённой марки будут оснащаться «интеллектуальными системами помощи водителю», а в их медиасистемы интегрированы «отечественные сервисы, популярные у российских автовладельцев». Базовые комплектации обещают быть богатыми и включат в себя зимний пакет. Насколько он будет обширным — пока непонятно. У моделей Changan, которые официально представлены в России, набор подогревов богатым не назвать.
Первым на конвейер отправится седан C40. Сперва это будет крупноузловая сборка, но уже с 2025 года начнётся выпуск по полному циклу. Журналу Авто.ру в пресс-службе Volga сообщили, что локализация производства должна достигнуть 60%. Коснётся она в том числе и силового агрегата.
Что ещё известно
Именно с локализацией связан курьёзный момент, случившийся в ходе презентации. «Волги» на выставке ЦИПР-2024 были представлены премьер-министру Михаилу Мишустину, который обратил внимание на то, что на руле Volga C40 остался логотип Changan. «У вас где сделан руль, китайский? Хочется, чтобы руль был российский. Это же не так сложно, как локализовать коробку и все остальные элементы», — отметил Мишустин в разговоре с представителями «Волги».
По неофициальным сведениям, Volga намерена продавать автомобили через сеть дилеров Skoda — об этом, со ссылкой на собственные источники, сообщает телеграм-канал «Автопоток». По его же информации, именно на ГАЗе ранее планировалось начать выпуск автомобилей Changan. Не исключено, что по соседству с «Волгами» в Нижнем Новгороде впоследствии появятся автомобили китайской марки. Однако никаких дополнительных сведений об этом пока нет.
