С июля нынешнего года все автопроизводители, работающие на европейском рынке, будут обязаны оснащать свои легковые автомобили так называемыми «регистраторами событийных данных» (в просторечии «чёрными ящиками»). Как пишет Motor1 со ссылкой на документацию Еврокомиссии, регистраторы должны облегчить установление причин аварий в сложных ситуациях.
Фото: EuroNCAP
- Регистратор данных (EDR) должен будет хранить информацию о марке и модели автомобиля, а также о некоторых из установленных на машину опциях. Записывать устройство сможет несколько ключевых параметров — например, скорость, динамику торможения и положение кузова автомобиля, а также реакцию активных систем безопасности и факт вызова через европейскую «тревожную кнопку» eCall.
- При этом постоянно мониторить данные устройство не сможет. Запись будет включаться по сигналу систем безопасности — например, при срабатывании определённых датчиков либо если электроника зарегистрирует изменение скорости движения в поперечном или продольном направлении более чем на 8 км/ч в течение 0,15 секунды.
- Утверждается, что записываемые данные обезличены: не будет фиксироваться никакая информация, которая позволила бы идентифицировать владельца автомобиля, а VIN-номер в памяти EDR укоротят на 4 последние цифры. Оснащать такими устройствами придётся легковые автомобили с числом посадочных мест до восьми, а также пикапы и фургоны массой до 3,5 тонны.
- Издание отмечает, что в США, по оценкам национального регулятора, 99,5% продаваемых новых автомобилей уже оснащены аналогичными устройствами.
Тем временем в Европе снова возникла дискуссия о целесообразности тотального перевода автомобилей на электротягу, который должен состояться в 2035 году. Против запрета ДВС выступила одна из политических организаций Евросоюза.
Хотели бы, чтобы в вашем автомобиле появился «чёрный ящик»?
Да, это поможет в спорных случаях
Нет, мало ли чего он там назаписывает
А чем плох обычный видеорегистратор?
Подождите
Новости загружаются
