Стартап «Атом», под эгидой фирмы «Кама» разрабатывающий российский электрокар, опубликовал видеотизер машины для каршеринга. По мнению разработчиков, «Атомы» для краткосрочной аренды смогут автоматически подстраиваться под пользователя и поддерживать подобие естественного разговора.
Подождите
Видео загружается
- «Атом» и сервис BelkaCar, судя по видео, разрабатывают для каршеринга целую экосистему. Её базой станет возможность электронной оболочки сервиса запоминать настройки элементов интерьера и предпочтительные пункты поездки для каждого пользователя.
- Благодаря этому элементы персонализации можно будет «переносить» из одного арендного автомобиля в другой — при оформлении заказа электроника будет применять их автоматически. Это, к примеру, желательные настройки сидений, личный плейлист и даже оттенок фоновой подсветки. Таким образом, пользователь сервиса каждый раз будет садиться как бы в один и тот же автомобиль.
- Продемонстрирован и практически живой диалог с навигационной системой, которая не только прокладывает маршрут по голосовой команде, но и предлагает собственные коррективы.
- Глава бренда Игорь Поваразднюк ранее заявлял ТАСС, что «Атом» ведёт переговоры о внедрении своих электромобилей со всеми четырьмя основными российскими игроками каршеринга. Судя по ролику, общение с BelkaCar оказалось наиболее результативным. Доступными к краткосрочной аренде российские электрокары должны стать в 2025 году.
К ходовым испытаниям «Атом» планирует приступить осенью нынешнего года. Будущая новинка пока выглядит как небольшой хэтчбек с оригинальной оптикой и единственным дисплеем, встроенным прямо в рулевое колесо. Максимальная скорость электрокара должна составить 170 км/ч, а без подзарядки он сможет проезжать порядка 500 километров.
Ждёте появления «Атомов» в каршеринге?
С нетерпением
Не пользуюсь каршерингом
Не люблю электрокары
Подождите
Новости загружаются
