Официальная цена нового суперседана BMW M5 в Ирландии оказалась ниже стоимости более компактной BMW M3, которая доступна здесь только в одном из самых мощных вариантов. Как пишет Motor1, объясняется это спецификой локальной системы налогообложения.
- Новое поколение M5 в Ирландии оценили в стартовые 137 тысяч евро. За BMW M3, которую здесь продают только в полноприводной версии Competition, просят минимум 151,6 тысячи евро. Дело в том, что в стране действует специфический налог на новые автомобили — так называемый Vehicle Registration Tax, величина которого напрямую зависит от экологических показателей конкретной модели.
- Налог рассчитывается исходя из заводских характеристик объёмов вредных выбросов. В случае с BMW M5 производитель благодаря гибридной силовой установке и способности седана проезжать без ДВС до 69 километров заявил для новинки всего 37 граммов СО2 на каждый километр пробега. Соответственно, это позволяет рассчитывать для М5 налог по самой низкой ставке в 7%.
- В свою очередь, BMW M3 с её традиционной рядной «шестёркой» генерирует 228 г/км, а максимальная ставка в Ирландии действует для автомобилей с показателем от 190 г/км. Соответственно, для этой модели применяется налог в 41%.
- Такие заметные различия в экологичности выбросов объясняются официальными данными по расходу топлива. Если BMW M5 по расчётам производителя может обойтись 1,7 литра на 100 километров пробега, то M3 требуется минимум 10,1 литра. При этом силовая установка старшей «эмки» развивает 727 сил, а двигатель M3 Competition xDrive — лишь 530 л.с.
Производство BMW M5 на заводе концерна в Дингольфинге стартовало накануне. К ноябрю, когда «живые» автомобили должны появиться у дилеров, предприятие рассчитывает собирать по несколько десятков седанов в день.
Подождите
Объявления загружаются
Неплохие аргументы в пользу гибридов?
Да, весомые доводы
Нет, предпочту переплатить, но получить обычный ДВС
Подождите
Новости загружаются