Концерн BMW начал серийное производство официально представленного недавно гибридного суперседана M5. Сборку четырёхдверки наладили на заводе в Дингольфинге, но на рынке гибрид появится лишь через несколько месяцев. Параллельно предприятие BMW в Лейпциге освоило выпуск нового поколения хэтчбека 1 серии, до начала продаж которого также ещё далеко.
- Несмотря на техническую сложность модели, завод в Дингольфинге в ближайшие недели выйдет на выпуск нескольких десятков BMW M5 в день. Добиться этого удастся в том числе за счёт размещения производства ключевых компонентов либо на самой сборочной фабрике, либо неподалёку: к примеру, карбоновую крышу для седана поставляют с предприятия, расположенного всего в 30 километрах.
- BMW M5 нового поколения впервые оснащается гибридной установкой, состоящей из V8 и электромотора. Развивает она 727 сил и позволяет ускоряться до 100 км/ч за 3,5 секунды — это чуть медленнее, чем могла менее мощная, но более лёгкая предыдущая BMW M5. На европейском рынке седан появится 2 ноября.
- Новый хэтч 1 серии концерн рассекретил в начале лета. Собирают его исключительно в Лейпциге, где ежедневно с конвейера может сходить до 500 автомобилей этой модели. Сборку 1 серии здесь освоили в 2007 году, и с тех пор было выпущено более 1,3 миллиона «единичек». Со сменой поколений хэтч сохранил прежнюю платформу, но получил новые внешность и интерьер, а также окончательно лишился механической коробки.
Ещё одна новинка от BMW, сборку которой должны начать в ближайшее время, — это кроссовер X3, новое поколение которого было представлено в середине июня. X3 продолжат оснащать двух- и трёхлитровыми моторами разной степени электрифицированности, при этом вседорожник обзавёлся радикально пересмотренным кузовом.
Подождите
Объявления загружаются
Хотели бы посмотреть на сборку M5 своими глазами?
Да, было бы очень любопытно
Нет, чего я там не видел
Подождите
Новости загружаются
