Tesla объявила об установлении рекорда Нюрбургринга среди электрокаров 4 июня. Однако известный блогер Миша Чарудин, который работает на трассе инструктором, заявил в своём Youtube-канале, что этот рекорд уже побит, хотя и не сказал напрямую, кем именно. Кроме того, он усомнился в корректности действий Tesla во время заезда.
- Блогер заявил, что о новом рекорде Нюрбургринга среди электромобилей будет официально объявлено в подходящий момент — например, во время празднования 75-летия. Названия компании он не упомянул, однако 75-летний юбилей в ближайшее время собирается отмечать только одна компания. Это Porsche — давний соперник Tesla на Нордшляйфе.
- Известно, что Porsche готовит к премьере более мощную версию Taycan, чем нынешняя 761-сильная Turbo S, — прототипы электрокара уже замечали на испытаниях. Предполагается, что моторы такого Тайкана будут развивать около 1000 л.с., и не исключено, именно с его помощью Porsche смогла побить достижение Tesla.
- Чарудин отметил, что Tesla не позволила заглянуть в салон рекордной Model S Plaid — автомобили присутствовали на трассе с затонированными стёклами. На отчётном видео хорошо заметны гоночный «ковш» и каркас безопасности, но, по версии инструктора, в салоне могли быть установлены некие дополнительные несерийные элементы.
- Также он заметил, что различимый на одном из электрокаров нестандартный угол установки колёс заставляет предположить использование в подвеске Model S компонентов, которые не применяются на заводских машинах. Тем самым корректность заявлений Tesla по поводу того, что рекорд Нюрбургринга установлен на серийном электрокаре, может быть поставлена под сомнение.
1034-сильная Tesla Model S Plaid сделала свой рекордный круг по Нюрбургрингу в начале июня. Электромобиль смог преодолеть трассу за 7 минут и 25,31 секунды, что на 8 с лишним секунд лучше результата Porsche Taycan Turbo S.
Как считаете, аргументированная позиция?
Да, похоже на правду
Нет, притянуто за уши
Подождите
Новости загружаются
