Эксперты назвали три больших кроссовера из Китая с самыми тихими салонами

Эксперты Авто.ру в рамках супертеста девяти больших семейных кроссоверов из КНР, представленных на нашем рынке, проанализировали уровень шумоизоляции их интерьеров. Анализировали как субъективно, так и записывая шум в районе головы водителя во время равномерного движения по шершавому асфальту со скоростью 100 км/ч. В лидеры по акустическому комфорту выбились гибрид Rox 01 и бензиновые Chery Tiggo 9 и Jaecoo J8.

• Самым тихим эксперты назвали салон большого гибридного кроссовера Rox 01, который в силу природы силовой установки почти избавлен от традиционных шумов ДВС. Однако полной тишины в кроссовере добиться не удалось: на высоких скоростях в салон начинает проникать звучание ветра в деталях фирменного экспедиционного багажника на крыше.
• Лидеры среди бензиновых машин, Chery Tiggo 9 и Jaecoo J8, также оказались акустически комфортными, но лишь до достижения определённой скорости, когда тишину в салоне нарушал гул покрышек. Близкими по показателям к этой паре были Changan CS95 и GAC GS8.

• Немного шумнее в Jetour X90 Plus, Soueast S09 и Geely Okavango — в зависимости от модели салон кроссовера «озвучивают» покрышки или силовой агрегат, а у последнего общий шумовой фон повышен из-за отсутствия многослойного остекления. Наконец, минимальный среди тестовых машин уровень акустического комфорта продемонстрировал VGV U75Plus.

Ранее этот же набор автомобилей протестировали на динамику разгона до 100 км/ч и длину тормозного пути с этой же скорости. По первому показателю лидировал Rox 01, по второму Jaecoo J8.