Аукционный дом Christie’s выставит на ноябрьские торги в Женеве трековый гиперкар Ferrari 499P Modificata 2024 года выпуска. Ожидаемая стоимость редкого автомобиля превышает 7,5 миллиона швейцарских франков (примерно 742 миллиона рублей).
- Главной особенностью лота стал его пробег: автомобиль ни разу не выезжал на гоночный трек после заводского тестового обкатывания. Выставленная на аукцион машина создана в рамках программы Sport Prototipi Clienti и представляет собой клиентскую версию триумфального прототипа категории Hypercar, который принёс итальянской марке три победы в суточном марафоне «24 часа Ле-Мана» с 2023 по 2025 год.
- В отличие от боевых гоночных машин, версия Modificata не скована жёстким регламентом чемпионата мира по эндурансу. Если в официальных гонках гибридный полный привод можно активировать только на скорости выше 190 км/ч, то на клиентской версии электромотор на передней оси помогает с первых метров движения. Силовая установка состоит из 3,0-литрового турбомотора V6 и электродвигателя, развивая в сумме 707 л.с., а кратковременный режим Push to Pass поднимает отдачу до 870 л.с. Кроме того, специально для модели компания Pirelli разработала эксклюзивные шины с технологиями из «Формулы-1», а кокпит и органы управления полностью скопированы с настоящего гоночного болида.
- Особенностью программы Sport Prototipi Clienti является то, что редкие трековые машины хранятся и обслуживаются непосредственно на заводе в Маранелло. Компания намерена оставить этот экземпляр у себя как минимум до декабря 2028 года, предоставляя новому владельцу полный доступ к закрытым трек-дням и фирменной технической поддержке.
В августе с молотка пустили гоночный прототип Lola T616 Mazda 1984 года выпуска. Он одержал победу в классе C2 на «24 часах Ле-Мана» и стал десятым в общем зачёте, будучи «обутым» в максимально близкие к дорожным шины. За болид выручили 236 500 долларов (примерно 19,2 миллиона рублей).
Как вы относитесь к трек-дням, где машина хранится у производителя на заводе?
Отличный формат: никакого головной боли с обслуживанием, логистикой и хранением
Это странно: если я покупаю гиперкар, он должен стоять в моём собственном гараже
Подождите
Новости загружаются
