По состоянию на декабрь на российском авторынке осталось только 14 марок. В начале года их было вчетверо больше — 60. Доминируют представители Китая, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на письмо ассоциации «Российские автомобильные дилеры».
- Речь идёт о брендах, продолжающих полноценную работу — с представительством, поддержкой дилеров и клиентов, поставками новых машин и запасных частей. Из 14 марок три российские (Лада, УАЗ и ГАЗ), остальные китайские: Chery, Geely, Haval, JAC, FAW, Dongfeng, Changan, Exeed, GAC, Foton и Omoda.
- «С точки зрения национального микса (количества национальных брендов, работающих на нашем рынке) российский авторынок уже китайский на 78%», — пишет РОАД. При этом в ассоциации не включили в список марки Great Wall и Skywell, с которыми доля китайских брендов оказалась бы ещё больше.
К официальному запуску в России готовятся также китайские марки Tank и Hongqi. Первая презентует два своих внедорожника уже 12 декабря. Вторая запустила процесс сертификации нескольких моделей. А вот JAC рискует исчезнуть с рынка, так как его модели начали выпускаться под брендами «Москвич» и «Соллерс».
Что выбрали бы вы?
Наших
Китай
Что-то из «серых» поставок
Подождите
Новости загружаются
