Обороты, с которыми в России раскручивается маховик параллельного импорта, поражают. Всего пару месяцев назад мы встречали на Авто.ру люксовые кроссоверы и седаны ушедших премиальных брендов, ввезённые по «серым» схемам, а сейчас изучаем прежде незнакомые новинки бюджетного сегмента, вполне доступные широкой аудитории. А поскольку сегодня «бюджетный автомобиль» — это полтора-два миллиона рублей, именно этот ценовой диапазон мы взяли для свежей подборки «параллельных» машин.
Чуть меньше чем за полтора миллиона рублей можно стать обладателем ввезённого в РФ и уже растаможенного кроссовера Chevrolet с симпатичной внешностью без сомнительных дизайн-изысков и с литровым турбомотором на 125 лошадиных сил. 4,2-метровая модель Tracker адресована Китаю и Южной Америке, так что на российских дорогах будет (по крайней мере пока) восприниматься настоящей диковинкой.
Увы, полного привода покупатель Тракера не получит. Зато оснащение будет неплохим: шестиступенчатый «автомат», четыре подушки безопасности, минимальный, но необходимый набор электронных ассистентов, климат-контроль, камера заднего вида с парктроником, восьмидюймовый экран мультимедийки, панорамная крыша и стильный тканевый салон с кожаными вставками.
На заднем ряду смогут разместиться трое не очень крупных пассажиров, а в багажник по умолчанию войдёт до 390 литров вещей и покупок. В максимальной конфигурации трюм Шеви увеличивается до 1334 литров. На всякий случай: представленный на Авто.ру кроссовер абсолютно новый.
Больше доступных Chevrolet? Они здесь.
Подождите
Объявления загружаются
Не превышая лимита в полтора миллиона рублей, можно позволить себе яркий во всех смыслах японский хэтчбек Swift, в список ключевых достоинств которого, помимо компактных габаритов, входит ещё и драйверское шасси. Поэтому для активных обитателей мегаполиса, не обременённых частыми загородными поездками, симпатичный Suzuki может стать настоящей находкой!
И 91 лошадиная сила, которую выдаёт 1,2-литровая «четвёрка», выглядит бледно лишь на бумаге. Городской Suzuki никогда не страдал от лишнего веса, поэтому динамики Свифта достаточно для бодрого перемещения в плотном потоке, а комфорта в городском трафике добавит состыкованный с мотором вариатор.
Салон типичен для японской марки: чёрный пластик не отличается мягкостью, зато к качеству сборки и эргономике претензий нет. В оснащение доступного к покупке хэтчбека входят климат-контроль, большой центральный дисплей с навигацией, кнопочный запуск мотора, парктроники, круговой обзор и другое. И пусть список «фарша» не впечатлит самых искушённых водителей, на роль стильного заменителя банальных Hyundai Solaris или Kia Rio «параллельная» новинка вполне годится.
А вот другие незнакомые в РФ эконом-модели Suzuki.
Подождите
Объявления загружаются
Знакомое имя — это единственное, что напоминает о некогда популярном в России компакте Nissan. Настало время знакомиться заново: четырёхметровый в длину Note в нынешнем поколении предстаёт как в виде гибридного хэтчбека, так и в формате кроссовера. Причём на Авто.ру доступен именно легковой вариант без грубого опоясывающего пластика, но с увеличенным дорожным просветом и полным (!) приводом. Базовый электромотор на передней оси развивает 116 лошадиных сил и работает в связке с «заряжающим» ДВС объёмом 1,2 литра. А ещё один электродвигатель здесь крутит задние колёса, добавляя 68 л.с. в СТС и ЭПТС.
И отделка салона, и проработка интерьера у новинки заметно лучше, чем у знакомого прежде Ноута. Цифровая приборка и медиакомплекс хвастают семи- и девятидюймовыми экранами, задний ряд при компактных габаритах обеспечивает приличный простор, а полноценный багажник на 340 литров умеет увеличиваться вдвое при сложенном диване. В качестве бонуса для российского покупателя выступает набор салонных подогревов.
Осталось лишь смириться с правосторонним расположением руля, если для кого-то это проблема.
А вот другие новые Nissan за доступные деньги.
Подождите
Объявления загружаются
А эту, прежде незнакомую в России четырёхдверку можно без особых натяжек записать в конкуренты вечным бестселлерам в лице Hyundai Solaris, Kia Rio и Lada Vesta. Да, с точки зрения цены разработанный для Азии «бюджетный» Attrage намного дороже Лады, но размеры, оснащение и отдача моторов у них близки.
Перед вами 4,3-метровый седан в фирменном дизайне Mitsubishi, на литых 14-дюймовых колёсах и с единственной силовой установкой. Под капот Attrage упакован небольшой трёхцилиндровый двигатель 1.2, развивающий 80 лошадиных сил. А унылая динамика в 14 секунд до «сотни», над которой посмеётся владелец 90-сильной Гранты, уравновешивается скромным топливным аппетитом (около 5 л на 100 км). В паре с мотором в данном случае работает вариатор.
Представленные на Авто.ру машины в комплектации Invite оснащены весьма недурно. В перечень входят диодная оптика, шесть подушек и набор систем активной безопасности, климатическая установка, обогревы, а также семидюймовый медиакомплекс с навигацией и камерой заднего вида. Ожидать, пока выбранная машина доберётся до России, не нужно: предлагаемые модели уже стоят у дилеров в Рязани и Москве.
А вот ещё несколько новых кроссоверов Mitsubishi.
Подождите
Объявления загружаются
Двенадцатое поколение компактной Короллы российский рынок застал в доковидном 2019 году. Мы даже вывели новинку на битву с Mazda3 и Kia Cerato, а меньше чем через год подоспел рестайлинг. С тех пор пролетело достаточно времени и случилось много разного, поэтому освежить воспоминание о «младшей сестре» Camry помогут экземпляры, ввезённые в Россию по неофициальным каналам.
Белый седан, который вы сейчас рассматриваете, оценён в 1,83 миллиона рублей и располагает кожаной обивкой салона, медиакомплексом с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также светлыми вставками в отделке. Двухзонного климат-контроля, положенного старшим версиям, здесь не найти, но на кондиционер, подогревы и базовые электрорегулировки рассчитывать можно. Как и на техническую гарантию в один год, которую продавец распространяет на 48 ключевых узлов автомобиля.
А вот несколько незнакомых кроссоверов Toyota, прежде недоступных в России.
Подождите
Объявления загружаются
Подобравшись к планке в два миллиона рублей, можно обнаружить на Авто.ру прежде недоступный универсал Hyundai. Пятидверка i30 с чистым одометром предложена в рестайлинговом варианте, с полуторалитровой бензиновой «четвёркой» на 110 лошадиных сил и шестиступенчатым «автоматом».
Комплектация Elegance включает в себя пять электронных систем безопасности, круиз-контроль, кондиционер, подогревы кресел, тканевый салон и медиакомплекс с поддержкой интерфейсов Apple и Android. Однотонный интерьер не впечатляет контрастными вставками, но и не огорчает чернотой, а просторный багажник на 602 литра может стать ещё больше, а значит, без проблем справится и с лыжами, и с новогодней ёлкой.
А если форм-фактор «сарая» не подходит вам по эстетическим соображениям, то примерно за те же деньги i30 можно найти в кузове хэтчбек. Техника и набор опций при этом останутся неизменными.
Больше доступных новинок Hyundai, включая кроссоверы? Вам сюда!
Подождите
Объявления загружаются
