В свежей подборке ярких объявлений на Авто.ру впервые за очень продолжительное время нет ни одного современного суперкара, но так даже интереснее! Ведь выбирать лучшую находку прошедших семи дней вам придётся, оценивая весьма необычные предложения. Редкость вместо скорости и крутость взамен динамики разгона. Кто же станет для вас самым-самым?
Porsche 911 Carrera
Любить и понимать спортивную классику проще, если это — Porsche. А в случае с белоснежным «девятьсот одиннадцатым» из Москвы можно не только любить и понимать, но и кататься, получая удовольствие каждый день. Судя по описанию на Авто.ру, купе 1985 года продаётся как вполне обычный современный автомобиль. Комментарий содержит важные спеки (безнаддувный 207-сильный мотор на 3,2 литра, пятиступенчатая «механика», спортивная подвеска, улучшенные тормоза от версии Turbo и набор опций) и уточнения насчёт внешнего тюнинга. Судя по всему, культовый Porsche — в полном порядке.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
Maybach 62S
Увидевший свет в 2002 году возрождённый Maybach сегодня близок к статусу янгтаймера и заслуженно считается желанной моделью. А этот, удлинённый до 6,2 метра экземпляр 62S 2006 года настойчиво просится в частное автомобильное собрание. Всё дело — в скромном пробеге, отличной кондиции и личности бывшего владельца. Как пишет продавец, лимузин с двухцветным синим кузовом и роскошным кремовым салоном прежде обслуживал шейха Катара. Впрочем, «обслуживал» — едва ли верное слово: за 19 лет пробег Майбаха составил 6511 километров.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
Chrysler New Yorker Brougham
Крутость и статус размашистого, но всего двухдверного седана 1975 года обсуждать бессмысленно: «упакованный» под горлышко автомобиль докризисной эпохи шикарен и продаётся в отличном состоянии. При этом прыгнуть в дорогой, дополненный электроприводами кожаный салон, пробудить почти 200-сильный 7,2-литровый V8 и нацелить нос Нью-Йоркера на просторное шоссе без нарушений ПДД не выйдет: как пишет нынешний владелец, автомобиль представляет собой культурную ценность и не поставлен на учёт.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
Mercedes-Benz 190
Чем примечателен этот компактный штутгартский седан, помимо своего аутентичного состояния? Например, датой выпуска. Как пишет в комментарии владелец Мерседеса, отсчёт истории «народной» модели в кузове W201 можно фактически вести с этой конкретной машины первой конвейерной партии. Выпуск четырёхдверки стартовал в Германии осенью 1982 года и продлился до весны 1993-го, позволив вывести на дороги страны и мира больше 1,8 миллиона машин. Доступный для покупки экземпляр — а скорее, экспонат — стал пятисотым по счёту. Под его капотом прячется двухлитровая бензиновая «четвёрка» на 122 лошадиные силы, а задние колёса приводятся через неприхотливую четырёхступенчатую «механику».
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
ВАЗ-2101
Народный седан из СССР тоже может быть предметом гордости. Эта красная «копейка» из Тольятти оценена вдвое дороже Мерседеса выше, но высокая стоимость вполне объяснима: с 1981 года четырёхдверка успела проехать лишь 4,4 тысячи километров. Как пишет автор объявления, в салоне полностью комплектной классики сохранился «запах завода», а все детали за исключением глушителя остались конвейерными. При этом оригинальная система выхлопа предлагается в довесок, равно как и аутентичные советские номера. А ещё — и это важно в контексте цены — хозяин «Жигулей» готов торговаться.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
ГАЗ-24-34
Чёрная «Волга» 1991 года — находка, интересная с точки зрения инжиниринга. Если судить по описанию на Авто.ру, то перед нами — классическая «догонялка» с мощным мотором, некогда принадлежавшая генералу комитета госбезопасности. За индексом ГАЗ-24-34 скрывались особенные версии «двадцать четвёрки», в которых рядную 2,5-литровую «четвёрку» заменял доработанный V8 от «Чайки» ГАЗ-13. Такие 5,5-литровые, 195-сильные машины с замаскированными под «механику» автоматическими коробками делали внешне не отличимыми от обычных, вот и эта машина кажется вполне тривиальной и рядовой. Из стройного ряда чёрных «Волг» на Авто.ру её выделяет разве что цена: 5,5 миллиона рублей.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
Mitsuoka Bubu Classic SSK
А этот оммаж на автомобильную классику носит имя Bubu и придуман одним из самых эпатажных автопроизводителей Японии. Спорный дизайн и китч в отделке за годы превратились в особую фишку Mitsuoka (вспомним модели Viewt, Le-Seyde и почти десяток других), поэтому считать Bubu лишь странной копией Mercedes-Benz SSK неправильно. В основу модели когда-то лёг фольксвагеновский «Жук», а гротескный дизайн и несерьёзность образа за годы сделали своё дело. В данном случае интересно ещё и то, что модный и внетрендовый заднемоторный (хотя это неочевидно) родстер 1989 года почти не выезжал на дороги.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
