Участие в выставке IAA-2025, которая откроется в Мюнхене 9 сентября и продлится по 14 сентября, уже подтвердили китайские компании BYD, GAC, Changan, Hongqi и другие. Как сообщает Reuters, китайских автомобилей в этом году будет на 40% больше, чем на предыдущем автосалоне, который прошёл в 2023 году.
- Конкуренция со стороны Китая на европейском рынке усиливается: доля марок из КНР по итогам продаж за январь — июль 2025 года достигла 4,8%. Для сравнения: годом ранее этот показатель составлял всего 2,7%. По оценкам McKinsey, в итоге китайские бренды смогут сравняться с японскими и корейскими автопроизводителями, на долю которых в настоящее время приходится 14 и 9% продаж в Европе соответственно.
- Опрошенные Reuters эксперты отмечают, что тарифы не остановят китайские компании. «Поскольку США недоступны по политическим причинам, остаётся только Европа», — считают в консалтинговой компании AlixPartners.
- На автосалоне в Мюнхене Hongqi представит три модели — EHS5, EHS7 и EHS9. Chery привезёт автомобили суббрендов Omoda и Jaecoo, на стенде BYD презентуют машины премиальной марки Denza, а также плагин-гибридный седан Seal 6 DM-i Touring.
В числе премьер европейских брендов ожидается BMW iX3, который уже рассекречен, Mercedes-Benz GLC следующего поколения, Volkswagen ID.Polo и другие.
Считает, сможет BYD потеснить европейские автобренды на их домашнем рынке?
Да, всё к тому и идёт
Нет, это нереально
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Hongqi
