Компания Porsche за прошлый год поставила клиентам на всех рынках 279 449 автомобилей. Это на 10% меньше, чем в 2024-м (310 718 машин). Самой популярной моделью остался Macan, а 911-й установил новый рекорд.
- В качестве причин производитель назвал заметное снижение спроса в Китае и «перерывы» в поставках бензиновых версий моделей 718 и Macan. Последний аргумент, видимо, является косвенным признанием неправильности курса на электрификацию линейки. Однако при этом в Porsche отметили положительную первую реакцию клиентов на выход электрического Cayenne.
- Лидером продаж остался кроссовер Macan с результатом 84 328 экземпляров. Спрос на него вырос на 2%. Больше половины машин — электрические. На втором месте Cayenne (80 886 штук, минус 21%). «Бронза» у модели 911 (51 583 штуки, рост на 1%). Далее идут семейства Panamera (27 701 штука, минус 6%), 718 (18 612 штук, минус 21%), Taycan (16 339 штук, минус 22%).
- На основном рынке, в Северной Америке, спрос не изменился и составил 86 229 единиц. В Германии продажи просели на 16%, до 29 968 машин. Китай показал падение сразу на 26%, до 41 938 спорткаров. Во всей Европе без учёта Германии продано 66 340 Porsche, что на 13% хуже результата 2024 года. На остальные рынки пришлось 54 974 продажи (минус 1%).
Под конец года Porsche 911 вышел сразу в двух специальных исполнениях. Модификация GT3 в честь 90-летия Фердинанда Порше, как нетрудно догадаться, увидит свет в 90 экземплярах. А вот версия Formosa ограничена единственным автомобилем, посвящённым природе Тайваня.
Подождите
Объявления загружаются
Какой Porsche вам ближе?
Кроссовер, Macan или Cayenne
Спортивный, 718 или 911
Практичный, Taycan или Panamera
Подождите
Новости загружаются
