Mercedes-Benz готовится представить масштабное обновление стратегии развития до 2030 года и дальше, в центре которой по-прежнему остаётся Китай. Несмотря на более резкий, чем ожидалось, спад на крупнейшем авторынке мира, который сильно ударил по финансовым результатам концерна, руководство компании называет КНР незаменимым рынком и центром инноваций, от которого невозможно отказаться, сообщает Reuters. Однако автопроизводитель намерен в ближайшие годы снизить финансовую зависимость от китайской прибыли и перестроить местную бизнес-модель.
- Для повышения конкурентоспособности и сокращения издержек Mercedes-Benz локализует цепочки поставок. Вместе с тем будет увеличен уровень локализации производимых в Поднебесной машин.
- Наряду с пересмотром позиций в Азии, немецкий концерн делает ставку на расширение в США. Генеральный директор Ола Каллениус рассчитывает увеличить ежегодные продажи в Америке с нынешних 300 тысяч до 400 тысяч машин в год.
- Параллельно компания продолжает сокращать расходы на внутреннем рынке. В Германии руководство планирует запустить новую программу добровольных увольнений для косвенного персонала, которая начнётся уже в декабре. Дальнейшие инвестиции на родине бренда будут зависеть от роста производительности труда и снижения издержек, поскольку расходы на оплату труда в США составляют около 80% от немецких уровней, при этом более дешёвое производство также доступно в Восточной Европе.
- Также Mercedes-Benz продолжает обновление модельного ряда. К концу 2027 года компания выпустит более 40 новых или обновлённых моделей, уточняет Bloomberg.
В июле стало известно о намерении Mercedes-Benz сократить производственные мощности в Германии и перенести их в страны с относительно низкой стоимостью рабочей силы. Одним из приоритетных направлений называлась Венгрия.
Верите в перспективы Mercedes снизить издержки и повысить продажи автомобилей?
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Mustafa Thamer / pexels.com
