Японская Mazda не планирует выпускать мощные версии своих машин в обозримом будущем. Они могли бы нести приставку MPS или суббренд Mazdaspeed, пишет Which Car.
- Как рассказал Алистер Док, представитель австралийского офиса Мазды, компания показала недавно абсолютно новую заднеприводную платформу. По его мнению, для поклонников скорости и управляемости этого будет достаточно. Кроме того, на ней спроектируют гибридные версии, которые выведут бренд на новый уровень по мощности.
- Никакой конкретики не дали ни в австралийском, ни в американском представительствах Mazda. Так что остаётся только догадываться, как марка распорядится появившимися у неё платформой классической компоновки, рядными «шестёрками», бензиновой и дизельной, а также гибридной силовой установкой.
- Первенцем на новой архитектуре стал кроссовер Mazda CX‑60. «Четвёрка» объёмом 2,5 литра вместе с электромотором выдаёт 327 л.с. и разгоняет вседорожник до 100 км/ч за 5,8 секунды. Шестицилиндровые моторы появятся у модели позднее.
Одновременно британцы узнали, что нового поколения седана Mazda6 для Европы пока не планируется. Машину предполагалось построить на той же заднеприводной платформе и позиционировать как конкурента моделям BMW и Mercedes-Benz. Актуальному поколению Mazda6 уже десять лет, и оно рискует остаться без преемника.
Жалеете, что не будет заряженных Мазд?
Да, они клёвые
Зато будет задний привод
Невелика потеря
Подождите
Новости загружаются
