Журнал

Mercedes-AMG GLC 43 обновился и стал мощнее

Двигатель кроссовера прибавил 23 лошадиные силы
Новости

В гамме обновлённых «заряженных» кроссо­веров Mercedes-AMG GLC пополнение: после весенней премьеры топовых GLC 63 и GLC 63 S (последний является рекордс­меном Нюрбург­ринга) компания Mercedes-Benz представила рестайлин­говые модифи­кации GLC 43 и GLC 43 Coupe.

Mercedes-AMG GLC 43
Mercedes-AMG GLC 43
Mercedes-AMG GLC 43
Mercedes-AMG GLC 43 Coupe
Mercedes-AMG GLC 43 Coupe
Mercedes-AMG GLC 43 Coupe
Mercedes-AMG GLC 43
Mercedes-AMG GLC 43
Mercedes-AMG GLC 43
Mercedes-AMG GLC 43
  • Mercedes-AMG GLC 43 по-прежнему оснащается битурбован­ным трёх­литровым V6, но двигатель получил увеличен­ные турбины и модернизи­рованный блок управления. После доработок мощность выросла с 367 до 390 л.с., а максимальный крутящий момент не изменился – 520 Н·м.

  • Девятиступенчатый «автомат» и полный привод с механиче­ским межосевым дифферен­циалом остались прежними. Разгон до 100 км/ч, как и раньше, занимает 4,9 секунды. Максимальная скорость всё так же ограничена электроникой на 250 км/ч.

  • У GLC 43 появился новый режим Slippery для езды по мокрым дорогам. Он входит в систему AMG Dynamic, где есть программы Comfort, Sport, Sport+ и Individual. В базе устанавли­ваются электронно­управляемые аморти­заторы и пневмо­подвеска.

  • Внешне Mercedes-AMG GLC 43 преобразился за счёт новой решётки радиатора Panamericana с вертикаль­ными зубьями (ранее она была с одной горизонталь­ной планкой), изменён­ных бамперов и оптики. Патрубки выхлопной системы теперь круглые, а не трапецие­видные. В салоне из новинок – мульти­медийка MBUX, цифровая панель приборов и руль с сенсорными тачпадами.

  • Продажи кроссоверов Mercedes-AMG GLC 43, а также их купе­образных версий стартуют осенью 2019 года.


Какой Mercedes-AMG GLC 43 нравится больше?

Обычный
Купеобразный
Не люблю автомобили со звездой

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё