На Авто.ру в продаже появился поздний ЗАЗ-965 1968 года выпуска в идеальном состоянии, но по очень высокой цене. Владелец из Краснознаменска просит за свой автомобиль
Пробег автомобиля немаленький — 12 899 километров. «Автомобиль не реставрировался! Полностью на ходу, в рабочем состоянии, все детали заводские», – сообщает продавец.
При этом советская малолитражка окрашена в оригинальный белый цвет. Салон с двухцветной обивкой сидений и дверных панелей также сохранился в первозданном виде.
ЗАЗ-965 выпускался с 1960 по 1969 год. Автомобиль интересен двигателем с необычной компоновкой и конфигурацией двигателя V4. Агрегат воздушного охлаждения размещался в задней части кузова. Первоначально на модель ставили 746-кубовый агрегат мощностью 23 л.с. С 1962 по 1965 год автомобиль комплектовался мотором объёмом 887 см³ (27 л.с.), а с 1966 по 1969 год — тем же двигателем, форсированным до 30 л.с.
Стандартная малолитражка выпускалась с 1960 по 1964 год, а с 1962 по 1969 год с конвейера сходила обновлённая версия ЗАЗ-965А с более мощным агрегатом.
Автомобиль выпускался в разных исполнениях. Кроме дорестайлинговой и затем обновлённой модификации существовал и экспортный ЗАЗ-965Э/965АЭ «Ялта» с улучшенной отделкой салона и усиленной шумоизоляцией, а также ЗАЗ-965Б/965АБ для людей с ограниченными возможностями и почтовый фургон ЗАЗ-965С/965АС.
В момент своего появления «Запорожец» стоил 18 000 рублей до деноминации 1961 года. Это в 86 раз меньше той суммы, в которую оценили машину сегодня. Всего было выпущено 322 166 автомобилей ЗАЗ-965 в разных версиях.
Купили бы вы «Запорожец» за 1,5 миллиона рублей?
Подождите
Новости загружаются