АвтоВАЗ намерен запустить в серийное производство удлинённую модификацию Lada Vesta NG. Как пишет ТАСС, прототип такой модели уже показали спикеру Совета Федерации Валентине Матвиенко. Официальный дебют лимузина Vesta NG состоится в рамках Петербургского международного экономического форума, который пройдёт с 14 по 17 июня.
Обычный седан Lada Vesta NG
- Колёсную базу Lada Vesta NG увеличили на 250 миллиметров, вся прибавка пошла на расширение пространства для задних пассажиров. Вероятнее всего, часть кузовных панелей у такого седана оригинальная.
- Пока речь идёт о демонстрации прототипов: разработка серийной версии такой «Весты» ещё не завершена. Тем не менее, по сведениям телеграм-канала «Автопоток», АвтоВАЗ планирует наладить мелкосерийное производство лимузина и вывести его на рынок. Ориентировочно это произойдёт в 2025 году.
- Прогнозов по цене пока нет, но вероятнее всего, лимузин окажется самым дорогим в семействе. Сейчас среди седанов эту позицию занимает Vesta в комплектации Techno по цене 1 564 900 рублей.
- Удлинённая модификация у дорестайлинговой Lada Vesta уже была. В 2015–2016 годах завод построил четыре экземпляра, на которых передвигались топ-менеджеры завода, включая тогдашнего руководителя Николя Мора. Однако развития проект не получил.
На этом же экономическом форуме, где официально покажут удлинённую «Весту», должна состояться церемония запуска завода «Лада Санкт-Петербург». Ожидается, что на площадке, ранее принадлежавшей Nissan, а позже отошедшей АвтоВАЗу, наладят сборку китайских вседорожников под брендом Lada.
Купили бы себе удлинённую Lada Vesta?
Да, просторные задние сиденья — это важно
Смотря сколько будет стоить
Нет, АвтоВАЗ не для меня
Подождите
Новости загружаются
