Концепт нового младшего Мерседеса покажут в сентябре: есть первый тизер

Компания Mercedes-Benz объявила, что привезёт на сентябрьский международный автосалон IAA Mobility в Мюнхене полный спектр своих нынешних и будущих электрифицированных автомобилей, в том числе — от суббрендов AMG и Maybach. Главным экспонатом на стенде марки станет концепт, предвосхищающий новое семейство моделей начального уровня Entry Luxury. На той же выставке состоится мировая премьера вседорожной модификации нового универсала E-класса.

• Производитель опубликовал тизерное изображение концепта в профиль. Оно отчасти напоминает эскиз, который главный дизайнер концерна Горден Вагенер демонстрировал больше года назад, но у новой машины капот заметно короче. Вдоль поясной линии кузова проходит световая полоса, визуально соединяющая головную и заднюю светотехнику.

• Давно известно, что новый компактный Mercedes-Benz должен стать первой моделью на платформе MMA, разработанной в первую очередь для электрокаров, но допускающей и использование двигателей внутреннего сгорания. Также в прошлом году компания объявила, что сократит линейку младших моделей с семи до четырёх. По предварительным данным, в отставку отправят хэтчбек и седан A-класса и компактвэн B-класса, сохранив купеобразный седан и шутинг-брейк CLA, а также кроссоверы GLA и GLB. По всей видимости, мюнхенский концепт является прообразом машины, которая заменит четырёхдверные A-класс и CLA.

• Про новый пятидверный E-класс в исполнении All-Terrain компания сообщила, что, подобно обычному универсалу, он будет доступен в гибридной версии с возможностью зарядки от сети. Судя по модели предыдущего поколения, эта версия также должна получить стандартный полный привод, увеличенный клиренс, внедорожный обвес и дополнительные режимы работы ездовой электроники.

Также в Мюнхене покажут последние версии серийных электромобилей EQA, EQB и EQV, концепты Vision EQXX и Vision One-Eleven и некий электрический внедорожник — в камуфляже, но уже готовый к производству. Mercedes-Benz не раскрывает подробностей, но, судя по намёкам, речь идёт о серийном EQG — батарейном аналоге Гелендвагена.