Mercedes-Benz представил концепт-кар Vision One-Eleven с поднимающимися дверями «крыло чайки». Машину можно назвать римейком прототипа С111, представленного в 1970 году и выставленного на презентации вместе с новинкой. Оба автомобиля окрашены в броский оранжевый цвет.
- Интерьер выполнен преимущественно в белом цвете, разбавленном деталями в цвет кузова. Руль прямоугольный, передняя панель представляет собой узкий сплошной дисплей на всю ширину кузова. Декларируется функция дополненной реальности.
- Источник вдохновения стал условно серийной машиной: было выпущено 16 Mercedes-Benz C111. Из них 13 были оснащены четырёхсекционными роторными двигателями Ванкеля, два получили пятицилиндровый дизель, а ещё один — бензиновый V8. Vision One-Eleven гарантированно останется в одном экземпляре.
- Двери «крыло чайки» служат отсылкой не только к С111, но и к культовому купе 300 SL 1954 года. Другие элементы дизайна хотя и выполнены на самый современный лад (например, фары и фонари стали «пиксельными»), но стилизованы под Mercedes-Benz C111.
- Высота концепта — всего 1,17 метра, что очень немного для электромобиля. Параметр позволили уменьшить инновационные электродвигатели с осевым потоком разработки компании Yasa. Они на 66% более энергоёмкие, нежели аналоги с радиальным потоком. Это позволяет сделать их более компактными. Четыре мотора Vision One-Eleven выдают 1300 л.с.
Последней новинкой марки стал серийный седан Е-класса. Он рискует оказаться последним в своём роде: с 2030 года Mercedes-Benz планирует выпускать только электромобили. Пока же модель предлагается с 4- и 6-цилиндровыми ДВС, бензиновыми и дизельными. Но все они работают с микрогибридным довеском.
Кто круче?
Оригинальный С111
Новый Vision One-Eleven
Оба хороши
Подождите
Новости загружаются
