Компанию SsangYong решили переименовать

Конгломерат KG Group, новый контролирующий акционер компании SsangYong, решил переименовать автопроизводителя в KG Mobility. Как пишет The Korea Times, об этом председатель правления Квак Джэ Сун рассказал на мероприятии, организованном Корейской ассоциацией автомобильных журналистов. Глава совета директоров заявил, что будет добиваться принятия соответствующего решения на собрании акционеров, которое состоится в следующем марте.

• По словам топ-менеджера, название SsangYong имеет своих поклонников, но в то же время является частью «болезненного имиджа» компании. Поэтому новые машины производителя будут продавать под маркой KG. При этом их рыночное позиционирование останется прежним.

• 11 ноября SsangYong объявил, что сумел расплатиться по долгам с помощью средств, полученных от группы KG, которая за месяц до того завершила второй раунд финансирования проблемного автопроизводителя. Теперь новые владельцы сосредоточатся на увеличении оборотного капитала компании, чтобы ускорить нормализацию её бизнеса.

• Консорциум во главе с KG Group, специализирующейся на листовой стали, аккумуляторах и других промтоварах, приобрел 62% акций SsangYong в нынешнем августе. Это произошло вскоре после того, как сеульский суд по делам о банкротстве назвал его предпочтительным покупателем и одобрил план реструктуризации долгов.

• Осенью 2021-го SsangYong хотела купить молодая фирма Edison Motors, занимающаяся грузовиками и автобусами. В итоге сделка не состоялась по вине стартапа, не заплатившего по контракту в установленные сроки.

• В общей сложности SsangYong находился под внешним управлением полтора года — с апреля 2021‑го. Иск о банкротстве он подал в конце 2020‑го, не получив помощи от индийской Mahindra & Mahindra, которой на тот момент принадлежало 74,65% акций корейского производителя.

Несмотря на все трудности, SsangYong продолжал обновлять модельный ряд. Его последняя новинка, кроссовер Torres, дебютировала этим летом. В прошлом месяце предлагать полноприводные машины с 1,5-литровой 170-сильной «турбочетвёркой» под заказ начали на Авто.ру.

Фото на обложке: moneycontrol.com