Сделка по продаже корейской фирмы SsangYong, входящей в состав индийского концерна Mahindra, сорвалась. Как пишет Automotive News, покупатель, стартап Edison Motors, не внёс оговорённую сумму в требуемый срок. Продать компанию планировалось за 274,3 миллиарда вон (около 225 миллионов долларов), а стать она должна была непосредственным конкурентом Tesla.
- 1 апреля состоится собрание кредиторов SsangYong, признанной банкротом ещё в 2020 году. Предполагалось, что обещанные Edison Motors средства поступят примерно за неделю до этой даты, чтобы кредиторы могли начать строить планы по реабилитации компании.
- Сделка была одобрена в начале нынешнего года. Однако за прошедшее время Edison Motors смогла внести только 10% оговорённой суммы: по данным India Times, стартап рассчитывал собрать недостающие средства при помощи сторонних инвесторов, однако не смог этого сделать. В итоге, поскольку деньги не поступили вовремя, сделка была расторгнута.
- На этапе одобрения сделки Edison Motors, которая известна главным образом производством электробусов, рассчитывала перевести SsangYong на электрические рельсы и при помощи значительных инвестиций сделать конкурентом Tesla. Выпускать компания должна была внедорожники и кроссоверы на батарейках.
Индийский концерн, которому принадлежит около 75% компании SsangYong, продолжит искать ей покупателя. Сама же компания не оставляет надежды вывести на рынок своими силами как минимум одну новую модель — электровседорожник с кодовым обозначением J100. Кроме того, в активе фирмы имеются договорённости с китайским концерном BYD и серийный кроссовер на батарейках e-Korando.
Как считаете, стоило бы марке вернуться в Россию?
Подождите
Новости загружаются
