Условно бюджетный китайский электроседан D-класса, ранее известный под обозначением Mona, отправлен в отставку в качестве полностью самостоятельной модели нового суббренда. По новым данным, модель всё же станет частью основной линейки материнской компании XPeng. Её ключевые характеристики раскрыл китайский минпром, пишет Car News China.
- Новый седан, который теперь называется XPeng M03, имеет габариты 4780x1896x1445 мм при колёсной базе 2815 мм. Таким образом, он короче модели P5, но имеет большее расстояние между осями (плюс 47 мм). Согласно сертификационным данным, снаряжённая масса новинки варьируется от 1631 до 1739 килограммов.
- Согласно китайскому минпрому, XPeng M03 будет доступен с дисками диаметром 17, 18 и 19 дюймов и 218-сильным электромотором. Ёмкость батарей по-прежнему не раскрыта: известно лишь, что поставщиком выступит BYD, а дальность пробега на одном заряде составит 550 километров по циклу CLTC.
В последнее время XPeng расширяет товарную линейку в Европе — несмотря на новые санкции. Последней новинкой для местного рынка стал кроссовер G6 — прямой конкурент Tesla Model Y.
Как относитесь к электрокарам Xpeng?
Интересные модели, не хуже Tesla
Обычный Китай, ничего особенного
Я о них почти ничего не знаю
Подождите
Новости загружаются
