Началось производство конкурента Tesla Model 3 от XPeng

Компания XPeng приступила к массовому производству первой модели из новой линейки Mona — электрического лифтбека M03. Фотографию с завода опубликовал в Weibo основатель бренда Хэ Сяопэн. Продажи очередного китайского конкурента Tesla Model 3 должны стартовать до конца месяца.

• XPeng Mona M03 дебютировал в начале июля. Пятидверка с габаритами 4780x1896x1445 мм и колёсной базой 2815 мм получила обтекаемый кузов с коэффициентом аэродинамического сопротивления всего 0,194 и минималистичный интерьер с единственным центральным тачскрином на 15,6 дюйма. Объём багажника составляет 621 литр.

• В зависимости от комплектации для электрокара будут доступны колёсные диски на 18 и 19 дюймов, панорамная крыша, акустика с 18 динамиками, беспроводная зарядка для смартфона, атмосферная подсветка на 256 оттенков, голосовой помощник и новая версия фирменного «автопилота», который работает без лидара. Покупателям предложат выбирать из пяти цветов кузова и трёх цветов салона.

• Как минимум на старте продаж электрокар будет исключительно заднеприводным. Пока рассекречены модификации мощностью 190 и 218 л.с. Литий-железо-фосфатные батареи ёмкостью 51,8 и 62,2 киловатт-часа, поставляемые BYD, обеспечат запас хода в 515 и 620 километров по циклу CLTC соответственно.

• Ранее в этом месяце XPeng уже начала приём предварительных заказов на Mona M03. Тем, кто готов внести депозит в 99 юаней (14 долларов), обещают скидку в 3000 юаней (420 долларов) при подтверждении сделки. Полная цена пока не объявлена. Ранее сообщалось, что она будет в диапазоне от 130 до 160 тысяч юаней (18–22,3 тысячи долларов). Накануне ресурс Autohome писал со ссылкой на одного из инвесторов марки, что речь идёт о суммах в пределах 140 тысяч юаней (16,6 тысячи долларов).

Параллельно с развитием собственного модельного ряда XPeng сейчас помогает создавать электромобили одному из своих новых акционеров — концерну Volkswagen. Партнёры готовят для китайского рынка две модели под маркой VW на одной из нынешних платформ XPeng, а через пару лет обещают представить уже новую батарейную архитектуру.